Tal como acontece com todos os motores, é vitalmente importante seguir especificações de torque a 351 do cuidado para evitar danificar o bloco do motor e os vários componentes. Os 351 quedas dentro de três designações de motor, o W, o C eo M. Os motores possuem o mesmo deslocamento, mas compartilham pouco mais em comum. Por esta razão, é imperativo que as especificações de torque para um motor não pode ser usado para uma designação motor diferente. Observe também que algumas especificações de torque variam de acordo com o ano do motor.
Principais e Rod mancais
Instalar os principais mancais antes de instalar as tampas das bielas. Aperte os parafusos da tampa principal do rolamento para entre 95 e 105 libras-pé de torque e os parafusos da tampa de ligação vara para entre 40 e 45 libras-pé de torque.
Cabeça de cilindro Parafusos e Rocker Arm Nuts
Para evitar danificar a junta, é importante para apertar todos os parafusos da cabeça em pequenos incrementos de tempo até que a configuração de torque final for atingido. A especificação de torque dos parafusos de cabeça varia, dependendo do ano. Aperte os parafusos da cabeça para entre 95 e 100 libras-pé de torque que o motor foi fabricado para os 1969 a 1972 anos modelo. Apertar os parafusos a entre 105 e 112 libras-pé de torque que o motor foi fabricado durante o período de 1973 ou 1974 anos modelo. Apertar os parafusos para entre 95 e 105 libras-pé de torque para os anos de modelo 1975 e 1976.
Ao contrário dos parafusos da cabeça, as porcas do braço oscilante podem ser apertados com sua especificação torque final individualmente. Note-se que a especificação do balanceiro também varia de acordo com o ano do motor. Apertar as porcas dos balancins para entre 17 e 23 libras-pé de torque que o motor foi fabricado para o 1969 a 1974 anos modelo, e entre 18 e 25 libras-pé de torque para os anos de modelo 1975 e 1976.
Escape e parafusos colector de admissão
Apertar os parafusos nas extremidades do colector de escape primeiro lugar e trabalhar dentro. Apertar os parafusos do coletor de escape para entre 18 e 24 libras-pé de torque. Os parafusos de colector de admissão deve ser apertada em um padrão cruzado para assegurar uma junta de vedação. Apertar os parafusos colector de admissão para entre 23 e 25 libras-pé de torque para todos os anos de modelo, exceto 1975 e 1976. Note-se que os 351s produzidos durante os anos de modelo 1975 e 1976 contou com três tamanhos de parafusos coletor de admissão. Aperte os parafusos de 5/16 polegadas para entre 21 e 25 libras-pé de torque. Aperte os parafusos de 3/8 polegadas para entre 27 e 33 libras-pé de torque. Aperte os parafusos de 1/4 polegadas para entre 6 e 9 libras-pé de torque.
outros componentes
Embora especificações de torque são geralmente consideradas como importante ao instalar componentes principais do motor, uma série de outros componentes também são atribuídos especificações de torque na 351W, incluindo as velas de ignição, os parafusos do volante, os parafusos da tampa dos balancins e único parafuso do amortecedor de vibrações . Apertar as velas de ignição para entre 15 e 20 libras-pé de torque para todos os anos, excepto aqueles 351s produzidos durante 1975 e 1976. apertar os plugs para entre 10 e 15 libras-pé de torque para os modelos de 1975 e 1976. Tome cuidado especial ao apertar as velas de ignição, como eles podem quebrar. Apertar os parafusos do volante para entre 75 e 85 libras-pé de torque. Aperte os parafusos da tampa do balanceiro para entre 3 e 5 libras-pé de torque. Finalmente, aperte o parafuso de amortecedor de vibrações para entre 70 e 90 libras-pé de torque.