Como testar a válvula de controle de ar ocioso em um ford ranger 1998

Como testar a válvula de controle de ar ocioso em uma Ford Ranger 1998

A válvula de controle de ar de marcha lenta (IAC) em um Ford Ranger 1998 é projetado para aumentar ou diminuir a marcha lenta através da regulação da quantidade de ar que entra no corpo do acelerador. À medida que a válvula se abre, mais ar é permitido entrar no corpo de regulador de pressão aumentando a velocidade do motor. A válvula IAC é controlada pelo módulo de controlo de propulsor (PCM). O PCM constantemente ajusta a posição da válvula de IAC, a fim de manter uma marcha lenta estável, suave. Quando a válvula IAC falhar o motor pode parar ou a marcha lenta de forma irregular.

Coisas que você precisa

  • ferramenta de tomografia computadorizada
  • Ligue o motor e colocar o selector de mudanças na "P" posição.

  • Localize porta de diagnóstico do carro abaixo da coluna de direção, logo abaixo do painel.



  • Ligue a ferramenta de verificação e ligá-lo na porta de diagnóstico. Navegue até o menu de teste bi-direcional e selecione a válvula IAC.

  • Use a ferramenta de verificação para abrir e fechar a válvula IAC. Se a velocidade do motor não levantar e abaixar quando a válvula é aberta e fechada, então ele está com defeito.

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