Como substituir um CV Eixo em um Ford Windstar 1998

velocidade constante (CV) articulações transferir o poder da transmissão de um automóvel para suas rodas. eixos CV bloquear dentro da transmissão em um final de a outra extremidade é montada através do conjunto do cubo. Uma porca grande protege a junta homocinética e bloqueia-lo no lugar ao volante. Instalado em cada extremidade do eixo CV é uma bota de borracha que protege o rolamento no eixo de água e sujeira. A Ford Windstar 98 é um-wheel-drive frente veículo- como tal, os seus eixos CV estão localizados nas rodas dianteiras.

Coisas que você precisa

calços de roda
Tomada porca do eixo 22 milímetros
&frac12 - bar polegadas disjuntor
Chave de roda
tomada

cepos
5 / socket 8 polegadas e catraca
Martelo
panela de drenagem
Pé de cabra

Estacionar o veículo sólido, terreno plano. Acione o freio de estacionamento e colocar calços de roda na frente e por trás dos pneus traseiros.
Use a tomada porca do eixo ea barra de extensão para remover a porca do eixo do conjunto do eixo e hub. Solte as porcas da roda, usando a chave do talão.
Coloque o macaco sob o veículo e levantar o veículo até que os pneus dianteiros estão bem fora da terra. Lugar cepos debaixo da estrutura do veículo, para a frente e abaixe o jack até a frente da van está descansando nos stands de jack. Remover as porcas da roda, em seguida, retire a roda.
Remova a porca da junta de articulação de esfera inferior, usando um soquete 5/8 polegadas e catraca. Use um martelo para conduzir o parafuso para fora depois de remover a porca. Coloque uma panela de drenagem sob o eixo perto da transmissão para capturar qualquer líquido perdido.
Use a barra de alavanca para erguer a junta de bola inferior da junta no braço. Uma vez que a junta de bola e junta são separados, deslize o eixo do conjunto do cubo com a mão. Coloque a barra de alavanca entre o eixo e a transmissão e forçar o eixo da transmissão. Remover o eixo do veículo.
Instalar o veio de eixo interior do eixo CV novo para a transmissão. Empurre o eixo até encaixar no lugar. Coloque o eixo externo do eixo CV para o conjunto do cubo do eixo e instalar a nova porca do eixo.
Coloque a articulação inferior na junta do braço e instalar o parafuso. Coloque a porca no parafuso e apertá-la no lugar. Instale a roda e fixar o lug apertado mão nozes. Levante a Windstar ligeiramente usando o conector, remover o suporte jack, abaixe o jack, apertar as orelhas com uma chave de roda, e apertar a porca do eixo com uma chave.

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