Como verificar válvula de alívio guia

Um monte de movimento mecânico ocorre sob a tampa da válvula e apuramento é primordial.

a folga da guia de válvula, é a folga entre a haste da válvula e o tubo de guia ou em que é inserida a válvula. apuramento guia de válvula é um aspecto importante da reconstrução do motor - com muito óleo de apuramento pode infiltrar-se para baixo a haste para dentro do cilindro. Se isso acontece, o óleo irá queimar no cilindro e causar o motor a usar o excesso de óleo e fumaça. Muito pouca folga da válvula ea válvula não terá petróleo suficiente para dissipar o calor e pode aproveitar-se na guia da válvula.

Coisas que você precisa

  • Óculos de segurança
  • bancada de trabalho
  • medidor de furo de marcação
  • Micrômetro
  • toalhetes de loja
  • Coloque a cabeça do cilindro em um banco sólido trabalho. Retire as válvulas da cabeça do cilindro, comprimindo a mola da válvula e remover as travas.



  • Inserir um medidor de furo de marcação dentro da guia de válvula. O guia de válvula é um cilindro ou tubo no qual a haste da válvula é inserida e monta cima e para baixo que a válvula abre e fecha. Medir o diâmetro guia da válvula usando o indicador de furo de marcação.

  • Medir a hastes de válvula das válvulas, que serão utilizados na cabeça do cilindro com um micrómetro.

  • Subtrair o diâmetro da leitura micrómetro da haste da válvula a partir da leitura diâmetro bitola do furo de ligação da guia da válvula. Por exemplo, se a leitura do medidor de mostrador do furo do guia de válvula é 0,342 polegadas e a leitura micrométrica da haste da válvula é 0,340 polegadas, é a folga da guia de válvula é de 0,002 polegadas.

dicas & avisos

  • Consulte o fabricante para liberação da guia da válvula específica em ambos os gases de escape e de apuramento de admissão para sua marca e modelo.
  • Certifique-se de medir todas as guias e todas as válvulas, e estar consciente de que as válvulas de escape e de admissão exigem diferentes folgas.
  • guias de válvulas pode ser serrilhado para ampliar ligeiramente a guia da válvula solta ou desgastada. No entanto, knurling é uma solução temporária.
  • Sempre use óculos de segurança ao trabalhar em ou sobre automóveis e componentes para automóveis.
  • O petróleo é um conhecido irritante - evitar o contacto da pele com óleo e outros solventes relacionados com automóveis.
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