Cabeças de ligação proporcionar uma passagem para o combustível e ar para chegar ao motor. Cilindros devem ser devidamente ligado ao motor para funcionar corretamente. Quando o selo é comprometida devido à idade ou danos, problemas de motor começar. Resurfacing cabeças de cilindro permite mecânica para reformar uma vedação adequada. Um punhado de técnicas estão disponíveis para ressurgir cabeças de cilindro.
Esmerilhamento
carboneto de silicone mós produzir um acabamento de superfície lisa em cabeças de ferro fundido e cilindros de alumínio. Lubrificação e líquido de arrefecimento deve ser utilizado para evitar queimar a superfície da cabeça do cilindro. O método de moagem deve ser usado para remover uma camada a partir da cabeça de cilindro não mais do que 0,001 polegada de profundidade.
fresagem
Milling é uma técnica seca usando carboneto, diamantadas policristalinos ou ferramentas baseadas em nitreto cúbico de boro para ressurgir cabeças de cilindro. PCD é um material de diamante sintético. CBN é um material sintético, compensada da dureza apenas por um diamante. Milling é menos confuso do que a moagem. uso do líquido de arrefecimento não é necessário durante o processo de moagem. Remoção de depósitos de cálcio em cilindros de alumínio reduz a possibilidade de ranhuras sendo criado durante resurfacing.
correia de lixa
Usando uma lixadeira de cinta para ressurgir cabeças de cilindro é considerado pela mecânica para ser uma economia de tempo. Nenhum equipamento tem de ser montada ou preparada. lixar cinto não é tão preciso uma técnica de moagem ou trituração para resurfacing. A suavidade do revestimento da cabeça do cilindro é dependente da habilidade do mecânico que executa o trabalho.
Como substituir a junta da cabeça em um 2000 gmc sonoma 4.3
Como mudar uma junta da cabeça em um diesel de detroit