Se você notar uma queda na sua economia de combustível da Toyota, o veículo corre áspero e os gases de escape cheiro forte ou o motor é difícil começar, você pode ter um sensor de oxigênio com defeito. O oxigénio, ou o O2, sensor lê a percentagem de oxigénio nos gases de escape provenientes do motor e envia esta informação para o computador. O computador pode, então, determinar se o motor estiver funcionando rica ou magra. Se um sensor de O2 falhar, o motor não funcionará corretamente.
Coisas que você precisa
- Multímetro digital
Localize o conector do sensor de O2 no compartimento do motor do seu Toyota. Ligue o motor e deixe-o funcionar até que descanse a uma temperatura normal de funcionamento. Enquanto no parque, empurre o acelerador para executar o motor acima de 1200 rpm durante dois minutos.
Desligue o conector do sensor de O2 e coloque o fio positivo de um multímetro digital no-lo, em seguida, conecte o cabo negativo à bateria. Defina o medidor para 12VDC e ver o visor.
Observe as leituras do medidor. A tensão deve variar entre 0,40 e .60 volts rapidamente. Se isso não acontecer, substitua o sensor de O2. Se a tensão esteja dentro da gama especificada, mas não flutua ou não tão lentamente, o sensor deve ser substituído.
Retire o medidor e ligue o conector para a cablagem. Se o seu Toyota tem mais de um sensor, repita o teste em cada sensor para determinar se houver algum defeito. Desligue o motor quando terminar o teste.
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