Como substituir os rolamentos da roda dianteira de jipe

Substituição dos rolamentos das rodas dianteiras em seu Jeep requer a substituição de todo o conjunto do cubo da frente. Os rolamentos são parte de uma unidade selada e não utilizável separadamente. O conjunto do cubo detém os rolamentos e parafusos para a junta de governo na frente de seu jipe. Separando o centro da junta pode ser uma tarefa árdua, mas substituindo esta unidade se você vai economizar uma grande conta de uma loja de reparo ou o revendedor Jeep.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • alicate
  • Conjunto de soquete
  • roquete
  • talhadeira
  • Martelo
  • Composto antiaderente
  • Torquímetro
  • Solte as porcas da roda da frente com uma chave de roda, em seguida, levantar a frente do jipe ​​com um macaco. Coloque um conjunto de cepos sob o conjunto do eixo dianteiro e definir o Jeep sobre eles. Remova as porcas e volante do jipe ​​e retirá-las.

  • Localizar e remover o contrapino da porca castelo e do semi-eixo no centro do conjunto do cubo. Use um conjunto de alicates para endireitar as pernas sobre o pino, puxar o pino para fora, e descartá-lo. Retire a porca do castelo com uma barra de disjuntor e soquete.

  • Localizar e remover os dois pinos de fixação da pinça de fixação da pinça para a junta de governo com um soquete e catraca. Levante a pinça fora do rotor e suporte, em seguida, apoiá-lo com um pedaço de arame, pendurando-o fora da suspensão dianteira.

  • Segure o rotor em ambos os lados com as mãos e retire-o do conjunto do cubo. Configurá-lo de lado por agora, e localizar os três parafusos de 12 pontos de fixação do hub para a junta de governo. Eles são acessados ​​a partir do lado de trás da junta de governo.

  • Remova os três hub para junta parafusos de fixação com um soquete de 12 pontos e catraca, colocando-os de lado para reutilização posterior. Mover para trás para a frente da manga de eixo de direcção e remover o cubo. Muitas vezes, o hub irá ferrugem para a junta de governo e precisa de um pouco de incentivo para removê-lo.



  • Coloque um cinzel frio na costura entre o cubo ea junta, e, em seguida, batendo com um martelo, o trabalho em torno do cubo até que se separa da junta. Em casos extremos, a junta terá de ser aquecida com um maçarico para libertar o cubo.

  • Deslize o hub para fora da junta e fora do topo semi-eixo que atravessa o centro do cubo. Descartar o hub de idade e acabar com a junta de governo com um pano limpo. Aplique uma camada de composto antiaderente para o interior da manga de eixo e instalar o novo hub, deslizando-o sobre o semi-eixo.

  • Instale os parafusos de fixação na parte de trás do cubo e aperte-os em um padrão cruzado com uma catraca e soquete. Aperte até que o hub está sentado plenamente na junta. Aperte os parafusos de montagem de montagem de hub e 75 libra-pés com uma chave de torque.

  • Instalar o rotor do freio para o novo hub, posicione a pinça de freio sobre o rotor e instalar os parafusos de fixação do lado de trás da pinça de suporte de montagem da pinça. Apertar os parafusos com um soquete e catraca até seguro.

  • Instale a arruela e do castelo porca no final do semi-eixo e aperte-o a 175 libra-pés com uma chave de torque. Gire a porca castelo apenas o suficiente para permitir a instalação de uma nova cavilha através do buraco no semi-eixo. Dobrar as pernas em cima da cavilha sobre a porca para mantê-lo no lugar.

  • Instale o pneu sobre os parafusos de roda, seguido por as porcas. Apertar as porcas com uma chave de roda. Elevar o Jeep fora do cepos com uma tomada, em seguida, remover as arquibancadas e definir o Jeep no chão em segurança. Volte a apertar as porcas com o peso do jipe ​​sobre os pneus.

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