Especificações de transmissão c6

A Ford Motor Company fabricados a transmissão C6 entre 1966 e 1996. É bastante semelhante à transmissão C4, mas pode lidar com maiores níveis de potência. Ele foi inicialmente usado em caminhões e carros maiores que tinham motores grandes, mas hoje ele é usado principalmente em carros de corrida arrasto.

Especificações C6 da Transmissão

  • Como o nome indica, a transmissão estoque C6 usa um conversor de torque de ações e uma panela de estoque. Ele tem uma velocidade de estol de 1.800 rpm e um jugo deslizamento de duas rodas motrizes para a sua habitação cauda, ​​mas não tem um eixo de entrada dura. A potência da transmissão estoque C6 foi medido em 300 cavalos de potência, enquanto o torque foi avaliado a 250 nm.

Especificações C6 Dominator de transmissão

  • A transmissão C6 Dominator é feita com um conversor de binário # 2F. Como C6 Stock, esta transmissão usa uma panela de ações e um deslizamento jugo de duas rodas-drive, e não usar um eixo de entrada dura. O Dominator tem velocidades de estol entre 1.800 rpm e 2.800 rpm, no entanto, e ele usa um "R" Super Servo em vez do da servo na Bolsa modelo. O dominador é também uma transmissão mais potente, pois tem uma classificação de potência de 500 e um torque nominal de 450 nm.

Especificações C6 Dominator extremo de transmissão

  • A versão Dominator extremo da transmissão C6 é mais poderoso do que os modelos de Stock ou Dominator, pois tem uma classificação de binário de 600 Nm e uma classificação de potência de 650. Ao contrário dos modelos C6 anteriores, o Dominator extremo não tem um conversor de torque, mas ele usa uma panela de estoque. Como a transmissão Dominator ele usa um "R" Super Servo e, como ambas as versões anteriores ele usa um deslizamento jugo duas rodas motrizes. O dominador extrema é a primeira das três transmissões de usar um veio de entrada dura. Tem uma classificação de potência de 650 e uma classificação de binário de 600 Nm.

C6 mega Dominator especificações de transmissão

  • A manifestação de transmissão C6 final foi o modelo Dominator mega, o mais poderoso de transmissão dos quatro. Ele usa um 1.200 cavalos de potência, 1.000 conversor de binário Nm de binário e tem velocidades de estol de entre 2.600 rpm e 6.000 rpm. Como o Dominator e Dominator extrema C6S, ele usa um "R" Super Servo. Como o Dominator Extreme, ele usa um eixo de entrada duro, mas ao contrário de qualquer modelo C6 anterior, ele usa um # 91 Ford de corrida lançado panela de alumínio e uma de duas rodas-drive, jugo deslizamento ou curto bolt-on tipo garfo para a sua habitação cauda . Sua classificação de torque é 800 nm e sua classificação de potência é de 1.000 rpm.

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