Razões cabeça juntas quebrar

junta do cabeçote de um motor separa o bloco do motor e da cabeça do cilindro. Ele sela os cilindros e protege contra refrigerante e vazamentos de óleo. Se uma quebra de vedação e fluidos são permitidos para escapar, o motor acabará por superaquecimento e pode causar danos que podem resultar na necessidade de reparo ou substituição. Se uma quebra de vedação e vazamentos de compressão, a economia de energia e combustível irá sofrer.

Superaquecimento

  • Quando um motor sobreaquecer, os materiais de vedação da cabeça expandir e, por vezes, crack. Uma vez comprometida, a junta vai vazar líquido de refrigeração ou de compressão e, eventualmente, o motor pode parar de funcionar completamente. As causas mais comuns de superaquecimento incluem perda de refrigerante devido a mangueiras gotejantes ou um filtro entupido ou radiador.

Quilometragem e desgaste excessivos

  • Os carros não são feitos para correr para sempre, e, eventualmente, a junta do cabeçote vai usar e pode rachar. Cuidar bem do seu veículo e manter os níveis de fluido pode aumentar a vida útil de sua junta do cabeçote e do motor.

Erro humano

  • Uma série de problemas de instalação pode causar uma junta da cabeça a ser indevidamente selado. Se o seu motor foi trabalhado recentemente e ocorrer uma falha da junta do cabeçote, é possível que algo foi feito incorretamente durante os reparos. juntas de cabeçote precisa ser instalado em uma seqüência particular usando as ferramentas adequadas e à calibração correta ou eles podem vazar e crack.

pobre design

  • Ocasionalmente, uma supervisão fabricante irá causar uma junta a ser aprovado, embora seja inferior. Os materiais podem desgastar com o tempo ou de repente rachar. Verifique com o revendedor ou procurar problemas conhecidos para o seu veículo. Não perca manutenção programada regularmente e verificar os níveis de fluido, muitas vezes de modo que se um problema se desenvolve, podem ser tratadas antes de o motor inteiro é perdido.

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