Como remover fusíveis do carro

Consulte o manual do proprietário. Ele irá informá-lo sobre a localização da caixa de fusíveis, o tipo de fusível, sua amperagem e os componentes elétricos associados a ele. Nos modelos mais recentes, os fusíveis serão pequenas de plástico guias, duas vertentes plugado em um slot. Eles vão ser vermelho, verde, azul ou amarelo, dependendo da amperagem. Amps são marcadas no painel e correspondentes fusíveis, e geralmente variam de 5 a 35 ampères em incrementos de 5. Os veículos mais antigos têm pequeno, vidro, tubular funde 1/2 a 1 polegada de comprimento com tampas de aço inoxidável em cada extremidade. Os amplificadores são carimbadas nas tampas, e os diferentes fusíveis amp são diferentes em comprimento.

Localize o painel de fusíveis. Na maioria dos veículos, será sob o painel do lado do condutor, e você vai precisar de uma lanterna. Outros locais incluem a metade inferior ou lateral do painel de instrumentos do condutor, dentro da caixa de luva, e sob o capô perto de um dos pára-lamas ou firewall. A tampa do painel de fusíveis, muitas vezes tem a palavra "fusíveis" escrito nele. O tamanho do painel varia do tamanho de um iPod para um sanduíche (em traço) e ligeiramente maior sob o capô. Os modelos mais antigos não têm tampas do painel e são comumente à esquerda dos pedais de freio e freio de estacionamento.

Retire ou pop a tampa do painel de fusíveis. Se você não tiver o manual do proprietário calhar, há geralmente uma tabela no interior da tampa com a localização dos fusíveis e detalhes. Há também amplificadores e componentes associados estampadas no painel ao lado de cada fusível, combinados com as etiquetas ou números.

Identificar qual fusível corresponde ao seu problema elétrico.

Retire o fusível queimado. Carros com fusíveis de plástico, muitas vezes têm uma ferramenta especial no painel de fusível ou tampa. O saca-fusíveis se assemelha pequenas pinças de plástico e tem dentes especiais no final que pegue o lábio no fusível. Os modelos de fusíveis de vidro mais velhos não estão equipados, e um extrator pode ser comprado em uma loja de suprimentos automotivos. alicates regulares e ponta de agulha de pequeno porte pode ser utilizado para ambos os fusíveis, e que pode ser puxada com a mão, com alguma dificuldade devido ao tamanho e localização estranho. fusíveis de vidro vai quebrar com pouca força, ou se o fusível está enferrujada nas extremidades. Use óculos de proteção. Uma pequena chave de fenda também pode ser usado para erguer uma extremidade do fusível para fora, e você pode mexer-lo com os dedos.

Inspeccionar os fusíveis. Os fusíveis de plástico são transparentes, e você verá o link de metal em forma de U no interior que liga as duas pontas. Se ele estiver queimado, o link será quebrado. Os fusíveis de vidro têm um filamento fino que quebra quando queimado.

Substitua o fusível queimado com o mesmo comprimento e classificação (vidro) ou a mesma cor e classificação (plástico). Alguns modelos mais recentes estão equipados com peças de reposição, caso contrário, você pode comprá-los em suas lojas automotivas e departamento locais. Pegue o fusível de plástico com os dedos, o detentor ou um alicate e empurre-o para dentro do slot. O fusível de vidro se encaixe numa extremidade de cada vez. Tenha cuidado para não empurrar tão difícil que você quebrar o vidro e cortou-se.

Verifique o componente eléctrico em questão. Se o fusível queimar novamente, há uma falha na fiação ou componente.