Você acabou de preencher o seu pára-brisa reservatório do lavador e agora parece que você não tem qualquer esquerda líquido de lavagem. Se o motor pára-brisa está funcionando corretamente, você provavelmente tem um vazamento. O vazamento em seu sistema de pára-brisa é provavelmente devido a qualquer um reservatório rachado ou um selo quebrado. Ambos um selo quebrado e rachado e um reservatório pode ser substituído, mas substituindo um reservatório é o trabalho maior.
Coisas que você precisa
- Pára-brisa novo reservatório do lavador
- chave
- ferro de pneu (opcional)
- Jaque do carro (opcional)
instruções
Abra o seu capuz e localize o pára-brisa reservatório do lavador. Isto é tipicamente localizado ao longo da borda do compartimento.
Tente identificar visualmente se há ou não uma rachadura no reservatório. Você pode ter que deitar um pouco mais líquido de lavagem no tanque para ver onde ele está vazando.
Retire o pára-brisa do reservatório, se você não consegue encontrar o crack, enquanto ele ainda está instalado. Consulte o manual para determinar a melhor maneira de remover o reservatório. Em alguns carros que você pode desapertar o tanque de cima, mas outros exigem que você acessar o conjunto de debaixo do carro.
Pedido de um novo reservatório para substituir o antigo a partir do fornecedor de peças para seu carro. Algumas concessionárias têm peças disponíveis para compra. Eles podem ter um reservatório de reposição em estoque, ou eles podem pedir um para você.
Reinstalar o novo reservatório. Trata-se de aparafusar o tanque dentro do conjunto, anexando a mangueira entre o tanque eo motor e recolocar quaisquer outros cabos, tais como aqueles no sistema eléctrico. Você também terá que substituir os selos.
dicas & avisos
- Se a rachadura no seu reservatório não é muito grave, você pode consertá-la em vez de substituir o reservatório.
- É possível realizar um ensaio de fugas sobre o reservatório para determinar se ele é ou não realmente vazando uma vez que é removida a partir do carro. Basta cobrir todos os buracos no tanque, exceto um e golpe duro para o buraco restante. Ouvir para escapar ar.
- A maioria do custo de contratar um profissional para este trabalho é o trabalho porque a maioria dos reservatórios de lava pára-brisas são razoavelmente baratos.
- Contratar um mecânico profissional para substituir seu pára-brisa reservatório do lavador se você está desconfortável trabalhando em porcas e parafusos do seu carro. Certifique-se de que você está recebendo um tratamento justo, no entanto. O trabalho não deve demorar mais do que o trabalho de uma hora e você pode pesquisar o custo de um novo reservatório para o seu carro.
- Você pode ter que assumir o volante fora de seu carro para ter acesso ao reservatório de lava pára-brisas de acordo com a sua colocação.
