Como polir o pára-brisa dianteiro

Polonês pode ser a solução se os seus limpa pára-brisas têm gravado marcas no vidro.

Uma visão clara através do pára-brisa dianteiro de um veículo é uma necessidade para uma condução segura. Ainda assim, uma série de coisas comumente causar arranhões e escoriações no pára-brisa dianteiro que inibem a visão do motorista. Estas ligeiras mas consequentes marcas não são removidos com apenas lavar o pára-brisa. Em vez de substituir um pára-brisa caro, alguns proprietários de automóveis usar um polonês projetado especificamente para limpar essas marcas de distância. Isto não é significado para a reparação de fissuras, mas por questões como quando o metal de um limpa pára-brisas tenha raspado uma marca.

Coisas que você precisa

  • Limpador de vidro
  • Rags
  • Esponja
  • kit de pára-brisa de polimento
  • Broca
  • fita adesiva
  • Limpar o pára-brisa completamente, dentro e fora. Deixe-o secar completamente.

  • Colocar fita adesiva em ambos os lados do zero a largura do prumo de polimento no interior do pára-brisas. Este é o seu guia de polimento.

  • Coloque cobertura protetora sobre qualquer uma das superfícies pintadas e não de vidro do veículo que potencialmente poderiam entrar em contato com o polonês. Garantir a cobertura para o veículo.



  • Mergulhe o feltro do bob polimento em água morna por cerca de um minuto. Misturar o composto de polimento de acordo com as suas instruções. Cobrir a área a ser polida com água morna.

  • Aplicar pasta de polimento para o vidro. Permanecer dentro das linhas da fita adesiva.

  • Fixe o bob polimento à broca. Polir a zona a uma velocidade de cerca de 400 a 600 rpm, utilizando a extremidade plana do prumo de polimento. Aplique pressão uniforme, use um movimento de vai-e-vem e ficar dentro das linhas gravadas.

  • Use uma esponja e água para remover qualquer polonês restante. Limpar o pára-brisa com limpador de vidro. Repita polimento, se necessário.

dicas & avisos

  • A temperatura é importante quando polir o pára-brisa dianteiro. Trabalhar quando as temperaturas estão entre 60 e 90 graus centígrados, e ficar fora do sol, pois a temperatura deve ser a mesma em ambos o interior eo exterior do pára-brisa.
  • Uma regra de ouro para a maioria dos kits de polimento é usar polonês para as marcas que não chamam a sua unha, embora haja alguns que são destinadas para uso com marcas que fazem.
  • Uma série de kits de polimento de pára-brisas estão no mercado por menos de US $ 40, a partir de 2010. Muitos destes incluem o bob polimento para a broca. Outros kits também estão disponíveis para utilização com uma ferramenta de polimento real.
  • Nem todo mundo é um proponente de polir o pára-brisa dianteiro, então use seu próprio critério.
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