2000 Ficha do dinamitador yamaha

2003 Yamaha Blaster tem um motor de combustão interna de dois tempos. Motores a dois tempos são capazes de terminar os ciclos de processos por apenas uma revolução do virabrequim e um pistão de curso descendente. motores de quatro tempos, que são comuns em ATVs, exigem o dobro da quantidade. Estes tipos de motores não têm válvulas, que por sua vez reduz o seu peso e de construção. O motor do 2003 Yamaha Blaster é refrigerado a ar, o que significa que depende de circulação de ar logo acima seus componentes mais quentes para alcançar o resfriamento adequado. O deslocamento do motor refere-se ao volume total das suas válvulas. Para 2003 Yamaha Blaster, o deslocamento é de 195 cc (centímetros cúbicos). A taxa de compressão é de 6,6: 1.

freios dianteiros do 2000 Yamaha Blaster são travões de tambor duplo. Os freios traseiros são selados freios a disco. Cilindro e freios a disco funcionar em uma noção semelhante, o que é que os sapatos aplicar força sobre superfícies que estão girando. Disco e de tambor freios geralmente consistem de componentes similares (como pistões e sapatas de freio), embora os freios a tambor incluem recursos extras, incluindo molas, freios de emergência e mecanismos de ajuste.

2000 Yamaha Blaster tem uma transmissão manual de embreagem, de seis velocidades. A embreagem manual é responsável tanto engate e desengate da potência do motor do ATV, que permite o veículo para iniciar ou parar.

2000 Yamaha Blaster tem um peso seco de 320 libras, o que não inclui combustível ou equipamento de pesos. A altura total da Yamaha Blaster 2000 é de 41 polegadas, ao passo que a largura total e o comprimento é de 41 polegadas e 69 polegadas, respectivamente. A altura do assento é um pouco mais de 29 polegadas. A distância entre eixos, o que é ligeiramente superior a 43 polegadas, é a distância entre o centro das rodas da frente e a parte traseira.