2002 Ficha zr5 chevrolet

Chevrolet saltou para o mercado de caminhões compacto em 1972, quando ele começou a tomar captadores Isuzu, colocando emblemas Chevrolet sobre eles e nomear a nova criação da LUV - um acrônimo para veículo utilitário leve. Em 1982, a substituição da LUV, o S-10, começou sua longa vida. Em 2002, a Chevrolet anexado seu pacote "ZR" para a unidade de quatro rodas S-10 Crew Cab e apelidaram de ZR5. O pacote ZR5 não fez alterações mecânicas ou estruturais para o S-10 Crew Cab, ele simplesmente adicionou decalques ZR5, rodas de alumínio, molduras de corpo, degraus laterais e um rack de teto.

Drive Train

  • O ZR5 2002 Chevrolet S-10 tinha apenas uma opção de motor, o 4.3-litro V6. Este motor produzia 190 cavalos de potência a 4.400 rpm e 250 libras-pé de torque a 2.800 rpm. O ZR5 também teve apenas uma opção de transmissão, uma automática de quatro velocidades com overdrive.

Combustível



  • O 2002 Chevrolet S-10 ZR5 tem 15 milhas por galão (mpg) na cidade e 20 mpg na rodovia. Chevy montado o ZR5 com um tanque de combustível de 17,5 litros, o que significa que o caminhão poderia ir 262 para 350 milhas em um único tanque de gás.

Exterior

  • Embora o ZR5 poderia ter aparecido maior do que a unidade típica de quatro rodas S-10, era, na verdade, o mesmo tamanho. 2002 ZR5 foi 205,3 polegadas de comprimento, 67,9 polegadas de largura, 63,4 polegadas de altura e tinha uma distância entre eixos de 122,9 polegadas. A tripulação táxi ZR5 S-10 tinha duas diferenças em relação à base S-10, um 4019-lb. reduzir peso e quatro portas.

Interior

  • 2002 ZR5 sentou-se para cinco pessoas. Ele teve 39,5 polegadas de altura livre frontal, 38,2 polegadas de altura livre traseira, 42,4 polegadas de espaço para as pernas da frente, 34.6 polegadas de espaço para as pernas traseiro, 56,9 polegadas de sala de ombro da frente, 57,2 de ombro quarto traseiro, 51,6 polegadas de quarto de quadril frente e 49,5 polegadas de traseira quarto de quadril.

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