2002 Especificações v10 f-250

Ford caminhões foram fabricados pela primeira vez em 1948. O 2002 F-250 vem em uma das três trimlines: a XL, XLT e Lariat. Todos os três guarnições oferecer um motor de 5.4 litros, oito cilindros padrão que pode ser atualizado para um bloco de 10 cilindros opcional em vez disso. Dentro destas três guarnições também há várias opções que podem mudar o tamanho e as características de cada caminhão.

Motor e Transmissão

  • O 2002 F-250 XL, XLT e Lariat apara todos vêm com um oito cilindros standard, 260 cavalos de potência do motor 5,4-litro. Estes três trimlines também oferecem uma transmissão manual de seis velocidades de série com overdrive ou uma transmissão automática de quatro velocidades opcional com overdrive. O XL, XLT e Lariat têm uma relação de 3,73, 4,10 e 4,10 eixo, respectivamente. Todos os trimlines oferecem a tempo parcial, a transmissão de quatro rodas motrizes.

Direcção, suspensão e freios

  • As guarnições XL, XLT e Lariat oferecer uma suspensão folha com frente de serviço pesado e choques traseiros e de recirculação de direcção bola. A F-250 tem freios a disco dianteiros e traseiros ventilados. monta o XL no aço argent 16,0 polegadas, o XLT roda em 16 polegadas cromo eo Lariat é executado em rodas de liga de prata de 16 polegadas.

Recursos de Segurança Interior

  • O XL, XLT e Lariat todos oferecem travões anti-bloqueio, tanto para as rodas traseiras, em guarnições de duas rodas motrizes, ou todas as quatro rodas, em guarnições de quatro rodas motrizes. Todas as guarnições também oferecem um airbag do lado do condutor e um airbag do passageiro.

Interior de Estar e Características externas

  • O XL e Lariat todos podemos acomodar até seis passageiros. Tanto o passeio de duas rodas e quatro rodas motrizes XLT Shortbed trimline detém três passageiros, enquanto todos os outros trimlines XLT pode conter até seis indivíduos. Os assentos traseiros em todos os três trimlines são bancos corridos. O F-250 apresenta um pára-choques traseiro passo, um arnês de reboque e um engate de reboque disponível.

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