Os modelos Chevrolet Silverado 1500HD e GMC Sierra1500 HD contou com um de 6 litros, 8 cilindros do motor pequeno bloco. Ambos os caminhões veio com tração traseira como um recurso padrão, mas tinha uma opção de unidade 4 x 4 ou all-wheel. Embora esses caminhões são burros de carga espaçosos eles definitivamente engolir combustível. Os caminhões média de 13 milhas por galão (mpg) na cidade e 18 mpg na rodovia. Mas há maneiras de economizar dinheiro na bomba.
Smart drive. Evite rápida "jackrabbit" começa. Ambos os caminhões pesam mais de 8.600 libras. rápida aceleração só vai fazer o motor trabalhar mais. De acordo com a Federal Trade Commission, você pode melhorar o seu gás quilometragem até cinco por cento simplesmente parando condução agressiva.
Atender a manutenção de rotina, como pequenas coisas se somam. Verifique seus filtros de óleo e combustível. Mude o óleo, conforme necessário. óleo sujo provoca uma queda no motor e eficiência de combustível. Use óleo sintético em seu caminhão. Os lubrificantes sintéticos causar menos atrito. Certifique-se de que você está usando o líquido de refrigeração adequada. Não se esqueça de mudar seu filtro de ar. Verificar e substituir as velas de ignição conforme necessário. Tune-ups manter seu caminhão funcionando de forma eficiente. A FTC afirma que um motor bem regulado pode melhorar o consumo de combustível uma média de quatro por cento.
Verifique a pressão do ar em seus pneus e verifique se eles são inflados corretamente. Sub-inflado pneus pode causar resistência ao rolamento. De acordo com o Departamento de Energia, pneus inflados corretamente pode melhorar sua economia de combustível em 3,3 por cento. Verifique os seus pneus mensal.
Bombear adequadamente. A Silverado e Sierra ambos exigem apenas o gás sem chumbo normal (87 octanas). graus mais elevados simplesmente custar mais, e não vai aumentar o desempenho.
Assista o seu peso. Limpar objetos pesados e ferramentas a partir da cama do caminhão quando você não precisa deles. De acordo com a FTC, um extra de 100 libras pode reduzir a economia de combustível em até dois por cento. Pós-mercado de acessórios pode adicionar peso adicional, que pode afetar a economia de combustível. Muitos motoristas gostam de equipar seus caminhões com grandes pneus off-road e barras estabilizadoras. Estes acessórios podem ser úteis, mas se eles são apenas para olhares, então eles estão adicionando resistência ao rolamento desnecessário, peso e arrasto aerodinâmico.
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