Montagem do motor actua como uma transição entre o os componentes circundantes do motor e, e permite que os instaladores fixar o motor no interior do dispositivo. O motor direito montagem pode prolongar a vida útil do dispositivo durante a montagem errada pode resultar em excesso de vibração e uma vida útil encurtada para o motor. Ao escolher montagens de motor, o tempo necessário para coincidir com o tipo de montagem com a aplicação, a fim de maximizar o seu desempenho.
Montagens rígidas
Em uma montagem rígida, o motor de montagem está fixo à armação do dispositivo com prendedores ou parafusos. Algumas montagens rígidas podem ainda ser incorporado no veículo ou equipamento, ou permanentemente soldadas no lugar. De acordo com a "Construção Elétrica e Manutenção" da revista, montagens rígidas são mais frequentemente utilizados com motores pequenos, em vez de grandes. suportes rígidos proporcionam o alinhamento mais preciso entre o os mecanismos em torno do motor e, mas podem ser danificados pela vibração em funcionamento para serviços pesados.
Mounts resilientes
Resilientes motor monta apresentam uma camada de borracha ou de isolamento entre a montagem e o motor. Este material ajuda a reduzir o ruído e as vibrações, que pode prolongar a vida útil do motor e partes relacionadas. Resilientes suportes do motor também permitir algum movimento e flexibilidade sem comprometer o desempenho do motor. De acordo com a "Construção Elétrica e Manutenção" da revista, estas montagens são frequentemente encontrados em motores maiores ou em aplicações onde o excesso de ruído ou vibração poderia ser problemático. Estes suportes também ajudam a reduzir o impacto que as partidas do motor e paradas, o que minimiza choque para o sistema circundante.
Mounts hidráulicos
Hidráulico, ou motor hidráulica, montagens contêm alguma forma de gel ou líquido para ajudar a absorver o impacto e vibração durante a operação. Isto pode incluir glicol ou um fluido hidráulico, ou quaisquer outros tipos de substância fluida. Este tipo de montagem é frequentemente usado em motores de quatro cilindros, que produzem grandes quantidades de vibração ou ruído. Eles também podem ser utilizados com outros tipos de motores, quando os níveis de ruído deve ser mantido a um mínimo.
Montagens de face
Em um motor desenhado para montagem cara, ou NEMA "C" de montagem, o motor liga directamente aos componentes circundantes sem a utilização de um padrão de montagem. Muitas vezes, os instaladores usará um NEMA "C" face adaptador de montagem, a fim de adaptar um motor montado na frente a um veículo concebido para um outro tipo de montagem do motor. Neste tipo de montagem, os parafusos no motor passar através de orifícios pré-perfurados na carcaça do motor e nos componentes ou dispositivos circundantes.
