XR650L da Honda foi introduzido em 1993 para atender a necessidade de uma motocicleta capaz de viajar longas distâncias dentro e fora estradas pavimentadas. Para garantir o desempenho do XR650L em todos os momentos, a Honda recomenda uma mudança total do fornecimento de petróleo da motocicleta a cada 2.000 milhas. No entanto, o desenho do sistema de lubrificação do XR650L é um pouco diferente de outros modelos e requer alguns passos adicionais a fim de drenar o óleo completamente. Com as ferramentas certas, todo o procedimento deve ter um mínimo de 30 minutos para ser concluído.
Coisas que você precisa
- toalhas de loja
- soquete 14 mm
- Chave soquete
- cárter de óleo
- Torquímetro
- soquete de 10 mm
- Filtro de óleo
- Funil
- óleo de motor SAE 10W40, 2 litros
Estacionar o seu XR650L em seu estribo lateral, em seguida, iniciar o motor. Deixe o idle motocicleta no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor e deixe-o esfriar por pelo menos 10 minutos.
Desapertar a tampa de enchimento de óleo, com a sua vara de medição em anexo, a partir do topo do tubo quadro entre o tanque de gasolina e do guidão. Limpe vareta do tampão de enchimento com uma toalha de loja.
Desapertar o parafuso de drenagem do tanque de óleo da câmara de ar frontal para baixo do quadro, que se estende para baixo do guiador para a frente do motor, usando um soquete de 14 mm e uma chave de caixa. Escorra o conteúdo do tanque de óleo em uma panela de óleo. Limpe o parafuso de drenagem com uma toalha de loja, em seguida, aperte-o no lugar com o soquete de 14 mm. Aperte o parafuso de 29 libras-pé com uma chave de torque.
Mover o cárter de óleo por baixo do lado esquerdo do motor. Desapertar o parafuso de drenagem do cárter do motor, localizado atrás do pedal shifter, utilizando a tomada de 14 mm e uma chave de caixa. Escorra o óleo do cárter para o cárter. Limpe o parafuso de drenagem com uma toalha de loja, em seguida, aperte-o no lugar com o soquete de 14 mm. Apertar o parafuso a 18 libras-pé com uma chave de torque.
Desapertar os parafusos da tampa do filtro de óleo, localizado na direita do cárter do motor, usando um soquete de 10 mm e uma chave de caixa. Retire a tampa do filtro de óleo e tomar nota da posição do entalhe de alinhamento corte na lateral da tampa e do cárter. Retire o filtro de óleo velho para fora do motor, à mão, e descartá-lo. Coloque um filtro de óleo novo para o motor.
Alinhar entalhe de alinhamento da tampa do filtro de óleo com entalhe do cárter. Parafuso parafusos da tampa no lugar com o soquete de 10 mm e chave de caixa. Aperte os parafusos da tampa do filtro de óleo a 9 libras-pé com a chave de torque.
Coloque um funil no bocal de enchimento do tanque de óleo, entre o tanque de gás e do guidão. Faneca um litro de óleo de motor SAE 10W40 para o tanque de óleo, em seguida, retire o funil e do parafuso da tampa de enchimento no lugar. Inicie o motor e deixá-lo correr durante 1 a 2 minutos, em seguida, parar o motor.
Remova a tampa de abastecimento e limpe a sua vareta limpo com uma toalha de loja. Despeje meio litro de óleo de motor SAE 10W40 para o tanque de óleo, em seguida, verifique o nível de óleo do tanque com a vareta. Adicionar pequenas quantidades de óleo no tanque de óleo até que tenha sido cheio até a marca superior impressa na vareta. Parafuso a vareta e tampa de enchimento no lugar.
dicas avisos
- O seu XR650L utiliza uma transmissão molhado embraiagem que é sensível aos aditivos modificadores de fricção encontradas em óleos para motores de automóveis. Utilizar apenas óleos específicos da motocicleta para impedir a embraiagem de escorregamento durante o uso.
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