2005 Kawasaki Ninja 636 é oficialmente conhecido como o 2005 Kawasaki Ninja ZX-6R. Muitas pessoas referem-se a motocicleta como a Ninja 636 por causa de seu poderoso motor de 636 cc. O motor de 636 cc foi introduzido em 2003 para substituir o tradicional motor de 600 cc. entusiastas da motocicleta vista a decisão da Kawasaki para fazer um motor maior, como uma resposta ao aumento da concorrência na época.
Motor
O Ninja 636 tem um motor transversal, quatro tempos com um DOHC de casal e quatro cilindros em linha. O motor tem uma cabeça de cilindro de quatro válvulas com um total de 16 válvulas. Ele tem um deslocamento de 636 centímetros cúbicos, ou 38,8 polegadas cúbicas. O furo / curso é de 2,68 por 1,72 polegadas. O motor é arrefecido por líquido e tem uma taxa de compressão de 12,9 para 1. O motor usa injeção de combustível com quatro corpos de regulador de pressão de 1,5 polegadas.
Transmissão
O Ninja 636 tem um multi-disco de transmissão de seis velocidades. O Ninja 636 também introduziu um limitador de torque em 2005.
Torque
O Ninja 636 tem um torque máximo de 48,1 libras-pé de 11.500 rpm.
cavalo-vapor
O Ninja 636 recebe oficialmente 124 cv a 12.500 rpm. A roda traseira da Ninja 636 pode chegar a até 110 cavalos de potência, quando ligado a um Dyno. 130 cavalos de potência pode ser obtida em altas velocidades em trilhas de moto especificamente concebidos. 2005 Ninja 636 adicionou-se 15 por cento mais aero-arrasto do que os modelos anteriores. O aero-arrastar adicionado dá a Ninja 636 cerca de 10 cavalos de potência extra em 160 mph.
atuação
O Ninja 636 termina um quarto de milha em 10,69 segundos e obtém uma velocidade máxima de 131 mph no final de um quarto de milha. A velocidade máxima do Ninja 636 é 168 mph.
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