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Harley Davidson desenvolveu o V-Twin corridas de rua personalizada em 2001 para competir contra outras motos de músculo americanos e japoneses. Também conhecido como o VRSC, a V-Rod, the Street-Rod ou o Night-Rod, esta moto foi desenvolvido em conjunto com a Porsche. Ele incorpora uma variedade de recursos, e é perceptível pelo seu motor V-Twin de 60 graus.
Motor
Deslocando 68,95 polegadas cúbicas, o motor V-Twin de quatro tempos produz 115 cv a 8250 rotações por minuto (rpm) e 77,4 ft-lbs. de torque a 6600 rpm. Sua 3,9 polegadas furo e 2,8 polegadas acidente vascular cerebral produzir uma taxa de compressão de 11,3 para 1. Este motor utiliza um sistema de refrigeração líquida, uma árvore de cames sobrecarga de casal e um sistema de injecção de combustível.
dimensões
Pesando 628,3 lbs. "Seca" (sem equipamento, combustível e óleo), a V-Rod 2003 mede 95,9 polegadas de comprimento. A sede fica 26 polegadas do chão na definição mais baixa. Esta moto limpa o chão por 5,1 polegadas, e sua distância entre eixos é de 67,3 polegadas de comprimento. Seu tanque de combustível tem 3,7 litros.
Pneus e freios
Esta moto usa 120 / 70ZR19 pneus na frente e 180 / 55ZR18 pneus na parte traseira. Na parte da frente e de trás, a V-Rod 2003 usa freios a disco único de 11,5 polegadas com pinças de quatro pistões.
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