Caterpillar 3512 specs

O motor de 3512 é um 4-ciclo, turbo, injeção direta, refrigerado a líquido V-12 com um furo de 6,7 polegadas, acidente vascular cerebral 7,5 polegadas, 13.5: 1 razão de compressão e um deslocamento de 3158 polegadas cúbicas. Ele é de 9,5 pés de comprimento, 5,5 pés de largura e 6,75 pés de altura e pesa 7,1 toneladas. Ele é oferecido em quatro configurações diferentes que variam em cavalos de potência a partir de 1207-1750 cv, com consumo de combustível variando de 58-93 litros por hora. Ele vem com um regulador mecânico isochronous Woodward 2301A, mas um governador de compartilhamento de carga eletrônico é uma opção disponível.

sistema de refrigeração O 3512 da leva 75,8 litros de refrigerante, com 41,5 litros no bloco do motor e 34,3 litros no radiador. O reservatório de óleo detém 81 galões de óleo de motor, o que deve ser mudado a cada 1000 horas de operação. Ao executar, este motor inala cerca de 3250 pés cúbicos de ar por minuto através de um único elemento, canister-tipo de filtro de ar seco. Ele emite 8185 pés cúbicos de gás de escape por minuto e puxa 44.000 pés cúbicos de ar por minuto através do radiador para resfriar o motor. Tem um sistema de partida de 24 volts DC.

O motor de 3512 pode ser encomendado com uma variedade de equipamentos opcionais, incluindo dual-elemento e filtros de ar pesados, um aquecedor de bloco do motor, uma variedade de silenciosos e silenciadores, flanges de escape em aço inoxidável e um filtro de combustível duplex com separador de água. Outras opções disponíveis incluem um reservatório de óleo extra-profundo, bombas Prelube elétrico ou pneumático e um filtro de óleo duplex. opções do sistema elétrico incluem um alternador de carga de 45 amp, baterias de partida de grandes dimensões e pesados ​​de partida do motor. Há também um sistema de injeção de éter opcional para auxiliar de arranque a frio.

O motor de 3512 está equipado com um painel indicador com mostradores digitais de RPM, horas de operação, pressão do óleo, temperatura do líquido de arrefecimento e de tensão DC. Ela também tem um recurso de desligamento automático que corta o motor em caso de baixa pressão de óleo, baixo nível de óleo, temperatura excessiva do líquido de refrigeração, baixo nível de refrigerante ou de ultrapassagem do governador também tem um interruptor de paragem de emergência manual. módulos de anunciadores remotos e software de monitoramento remoto são opções disponíveis.