Dicas de manutenção c7 cat

A Caterpillar C7 é um motor diesel on-estrada usado em caminhões comerciais pesados. Como todos os motores, que exige manutenção programada para ficar em condição privilegiada. Como sugerido no manual de operação, existem várias etapas de manutenção que devem ser executadas pelo proprietário ou um mecânico profissional. Junto com estas medidas, há também dicas que podem fazer a manutenção regular mais tranqüila.

Combustível, lubrificante e Refrigerante Dicas

  • O lubrificante recomendado pela empresa Caterpillar para o motor C7 é CAT Diesel óleo do motor 10W-30 ou 15W-40. O cárter do motor contém 40 litros de óleo. Certifique-se de tomar nota de que a temperatura normal do ambiente em que o motor será executado na maioria das vezes. Se o motor estiver em um clima mais frio, um óleo de baixa viscosidade é melhor (como 0W-20 para temperaturas abaixo de 40F) - para um clima mais quente, use um óleo de alta viscosidade. Use apenas reunião de combustível diesel No. 1-D, normas D975 2-D ou ASTM. Caterpillar Extensão Refrigerante A vida é a luz-dever refrigerante automotivo coolant- preferido não deve ser utilizado.

Aftercooler, a bateria e Dicas Belt

  • O pós-arrefecedor devem ser limpos e inspecionados após 3.000 milhas de serviços ou após ter sido usado 30.000 galões de combustível. Um teste de vazamento deve ser realizado sempre se as peças foram substituídas no pós-arrefecedor. Pilhas e cabos da bateria deve ser substituído conforme necessário. A bateria deve ser alterado em uma área bem ventilada e os cabos devem ser alterados somente após a tampa da bateria foi removida. Cintos devem ser inspecionados a cada 500 milhas de serviço.

Sistema de resfriamento e Dicas virabrequim amortecedor de vibrações

  • níveis de refrigerante deve ser verificado diariamente e trocado a cada seis anos ou 12.000 milhas de serviço. No entanto, você pode ver sinais de que o motor precisa de novos refrigerante. Estes incluem o superaquecimento frequente, espumando de refrigerante e óleo ou combustível no sistema de arrefecimento. O amortecedor da cambota vibração é um instrumento importante e deve ser verificado para mossas e rachaduras. Os problemas de vibração pode danificar muitas partes do motor. O motor deve ser verificado para o alinhamento com as outras partes do veículo. apropriada apertada de todas as partes deve eliminar vibrações.

Dicas para outras partes

  • O ajustador unidade electrónica é um componente eletrônico importante do motor e devem ser servidos por um único profissional, depois de 45.000 litros ou 3.000 milhas de serviço. O motor também deve ser profissionalmente limpos em que o tempo para melhorar o desempenho e reduzir o risco de incêndio. O elemento de limpeza de ar do motor também deve ser verificada diariamente e substituído quando o desgaste ou dano é anotado. O respiro do cárter do motor deve ser feita quando o motor usou 3.750 litros de combustível, teve 250 horas de serviço ou é de um ano de idade.

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