minicarregadeiras são usados por muitas empresas de pequeno paisagismo e em outros tipos de indústrias. Estes carregadores são destinados ao uso ou com patins de carga ou brita com um anexo de balde, ou para uso com uma variedade de acessórios hidráulicos que poderiam substituir os garfos de derrapagem. A marca Bobcat Clark é um fabricante de minicarregadeiras, ea Bobcat Clark 732, que estreou em 1978, é uma das suas ofertas Havia uma série de razões que a Bobcat Clark 732 foi um sucesso, e as especificações que a Bobcat Clark 732 teve são uma grande parte do sucesso deste carregador particular.
Peso de Operação e Carga de tombamento
O Bobcat Clark 732 teve um peso operacional de 4.470 libras, com uma capacidade de tombamento de 2.670 lbs. A máxima carga operacional foi de 1.300 libras, tornando o Bobcat Clark 732 ideal para a elevação de cargas pequenas, como patins de material e outras cargas leves. A carga de tombamento foi quase o dobro da carga máxima de operação, o que significa que se o operador cometeu um erro no julgamento sobre a dimensão e peso da carga que ele estava levantando, a minicarregadeira não era provável a ponta, a menos que ele estava sendo usado incorretamente .
No geral a capacidade da bomba hidráulica
A bomba hidráulica na Bobcat Clark 732 tinha uma capacidade máxima da bomba operacional de 11 litros por minuto. Isto permitiu a operação de um grande número de diferentes alto fluxo acessórios hidráulicos com a Bobcat Clark 732 Mini-carregadora, como talhadeiras hidráulicas opcionais para quebrar concreto e outros materiais, bem como outros acessórios, como carregadores de fixação e anexos loader razorback, bem como serras de betão.
Motor e Specs combustível
O motor do Bobcat Clark 732 Mini-carregadora era um motor a gasolina alimentado, o que tornava desejável que a fácil disponibilidade de combustível em áreas onde o combustível diesel não é comum, ou onde não é desejável armazenar tanques de diesel separados devido à outra equipamentos de gasolina em operação naquele local de trabalho. O motor também foi refrigeração líquida, em vez de ar refrigerado, o que significa que ele pode funcionar a uma temperatura operacional superior sem superaquecimento, mesmo em áreas quentes ou no calor auge do verão.