Os maiores fatores que personificavam os carros tradicionais, construídas e colocadas em produção entre 1960 e 1970, foram velocidade, desempenho e potência. Estas características também figurou criticamente sobre o uso de carros de músculo para corridas. Os muscle cars lendários são extremamente valiosos aos coletores modernos, em parte devido ao número limitado de anos que eles foram efectivamente produzidos. Eles também são altamente cobiçado por entusiastas que gostam de velocidade, desempenho e poder, e cujo coração bater mais rápido com a simples menção de palavras como "Challenger, Roadrunner, Nova, Chevelle, GTO" e tantos outros. A progressão do tempo serve apenas para tornar esses clássicos ainda mais valioso.
muscle cars, completamente restauradas, são astronomicamente caro, por isso a maioria dos entusiastas optar por construir seu próprio tesouro, e frequentemente estão dispostas a gastar uma grande quantidade de dinheiro ao longo de vários anos fazê-lo, se necessário.
Desenvolva seu plano e seu orçamento
Criar um plano de longo prazo em papel para orientá-lo na construção de seu carro muscular. Comece com um esboço muito básico que inclui todas as despesas e aspectos que você pode pensar que será associado com o projeto. Certifique-se de observar o que quer que peças e outros itens que você já pode ter na mão. Esteja preparado para fazer o que, provavelmente, igual centenas de alterações no seu plano, porque você não pode prever com precisão os prazos, disponibilidade e custos atuais de coisas como serviços, fornecimentos, peças e consulta competente, entre muitos outros fatores.
Encontrar algumas fotos de veículos que são do mesmo ano, marca, modelo e estilo de corpo como o carro de músculo que você tem em mente. Estes devem ser imagens dos carros, quer quando eram novos, ou eles podem ser espécimes totalmente restaurado. Isso ajudará você a visualizar o seu clássico concluído será semelhante. Não se preocupe muito neste momento sobre coisas como rodas e pneus, a cor ea pintura ou o interior.
Determinar o quanto da construção terá de virar para lojas profissionais e de especialidade, uma vez que você tenha obtido um bom conceito de seu carro de sonho. Não se esqueça de corpo e pintura, instalação de vidro e qualquer trabalho mecânico ou elétrico que você é incapaz de fazer sozinho. Você vai precisar de estimativas de loja deles, incluindo peças e mão de obra, para o trabalho que você quer para cada um deles para fazer. Não faz mal para adicionar cerca de 10 a 15 por cento de suas figuras com as estimativas para cobrir os custos de eventuais danos. Começar a configurar o seu orçamento com estas figuras.
Decida quanto da restauração vai gerir e executar em seu próprio país. Você vai precisar para incorporar todos os custos estimados para as peças e transporte em seu orçamento. Mais uma vez, dando-se uma almofada de 10 a 15 por cento e margem de erro é aconselhável.
Obter o seu carro e derrubá-lo
Comprar um carro do músculo que pode ser restaurado para o seu carro de sonho, uma vez que você estabeleceu seu orçamento. Desde que você está indo para estar substituindo o motor, transmissão e suspensão quando você reconstruir, você pode optar por comprar apenas um corpo. Ou você pode encontrar um veículo aceitável com um motor fundido. Estes podem ser um tanto barato porque lhes falta motores de funcionamento. Para a maioria das pessoas, a marca, modelo, estilo de corpo e ano são elementos de importância crucial. Você pode falsificar e fazer alterações devido quer restrições de orçamento ou preferências pessoais sobre coisas que não mostram externamente, como motor, transmissão e suspensão, se a originalidade não significa muito para você. Olhe para um veículo com um corpo em boa forma, evitando, tanto na forma de buracos e de metal deformado, ferrugem, enchimento e bondo possível. Quanto mais trabalho corporal que é necessário, mais ela vai custar. Certifique-se de que o quadro não foi dobrado ou deformado, e que não está apodrecido.
Verifique o VIN (número de identificação do veículo) de sua escolha potencial para se certificar de que o carro que você está comprando é o carro que realmente está sendo vendido a você. Muitos fatos que identificam importantes sobre o carro são codificados para a direita no VIN emitido pela fábrica. O local de fabrico, o motor original e cor do veículo são todos revelados por este número, assim como o ano do carro, marca e modelo. Insistir na transferência do trabalho título correcto, registo e verificação VIN, de acordo com as leis em seu estado e do estado o carro está sendo comprado em, se for diferente do seu próprio país. Se estes não estiverem disponíveis, então suspeitar de uma eventual fraude, especialmente se você está recebendo a jóia "em um roubo."
Comece um histórico das peças escritas que você começar a rasgar o carro à parte. Aproveite o tempo para armazenar cuidadosamente as peças em sacos plásticos fechados rotulados, e depois gravá-las no log de execução. Rotular os sacos irá torná-lo mais eficiente para encontrá-los quando precisar deles mais tarde. Faça o mesmo quando você tem novas peças entregues. Quanto mais peças você está lidando com, o mais importante esta etapa se tornará para você. Certifique-se de observar no seu log de quais partes estão ordenados quando. Este registo vai ajudar você a manter-se de encomendar peças duplicadas.
Ter o corpo despido e pintado
Tem trabalho de corpo necessário realizadas no carro. Em seguida, organizar para ter o corpo despojado para remover cargas antigas e pintura. Isso irá prepará-lo adequadamente para o novo trabalho de pintura após todos os reparos foram concluídos. Os métodos de decapagem usados hoje incluem explodir com pressurizada bicarbonato de sódio, mergulhando o corpo em um banho de ácido e mídia jateamento com partículas de plástico e madeira de nogueira. O método que você escolher vai depender do seu orçamento, suas preferências pessoais e que os prestadores de profissional estão disponíveis para você.
Mover o corpo dentro de casa. Decapagem deixa o carro altamente susceptíveis aos efeitos da oxidação.
Escolha uma tinta profissional mediante a obtenção de estimativas em sua área de várias lojas diferentes. Olhe para um pintor que está disposto a fornecer referências e permitem que você visualize seus carros. Um pintor feliz para lhe fornecer amostras e referências podem ser mais caros, mas também pode entregar os melhores resultados. Organizar para entregar o seu carro para o profissional de pintura de sua escolha. Certifique-se de que ambos concordam sobre esquema de cores, e estar aberto a todas as sugestões de que ele pode ter que oferecer-lhe
Sob tudo
Comprar o seu motor e da transmissão, enquanto o carro está sendo pintado. Sei que amostras você realmente quer e estar preparado para o grande dispêndio de despesa para esses itens.
Encomendar o seu freios e suspensão pacote, enquanto a pintura está em andamento, também. É bom ter tudo pronto para instalação imediata quando do retorno do carro. Tenha em mente os tamanhos e tipos de pneus e rodas que você vai usar quando você escolhe seus freios para que você vai ser encomendar os rotores corretas.
Comprar as rodas e pneus. Tradicionalmente, as rodas dos carros do músculo são apenas um pouco inferior na frente do que na parte de trás. Muita diferença na altura dos dois vai fazer seu carro olhar como um inseto, que tira significativamente a atratividade do veículo. Roda de dimensionamento com 18 polegadas na parte de trás e 17 polegadas na frente é a combinação mais reconhecido para a aparência bem como para a função.
Montar tanto do carro quanto possível antes da chegada do corpo. Quando o corpo retorna a partir da loja, você vai ser muito animado e ansioso para terminar o seu carro. Ela ajuda a ter tudo pronto quando o corpo está feito.
Monte o corpo para o carro quando ele retorna da loja. Parafuso em quaisquer peças soltas restantes e escolher um tema para o carro inteiro que complementa a sua pintura. Optar por apenas alguns escolha escovado peças exteriores cromados para equilibrar a tinta, em vez de sobrecarregar os olhos com os efeitos do excesso de brilhante cromo, brilhante. Instale o interior agora, também. Ordenadamente fiação esconder e mangueiras de interiores para adicionar muito para a aparência total do veículo.
dicas & avisos
- Desde muito poucas pessoas, se houver, são especialistas completas em todos os aspectos da construção ou restauração de qualquer carro, empregando a assistência de especialistas experientes para ajudar na restauração deve ser figurado em seu custo final do vehicle.You deve sempre comprar ao redor para e comparar todas as peças e serviços, tendo em mente que o mais barato nem sempre é o estoque de cuidado best.Take das coisas que são mais importantes para você. Muitas pessoas colocam ênfase sobre a raridade do veículo particular, bem como a quantidade de originalidade ainda está intacto.