A diferença entre gls e glx

Volkswagen usou os GLS e nomes GLX para representar níveis de acabamento em vários modelos de veículos. O Passat sedan de quatro portas foi o mais recente de usar estes nomes, que foram incluídos dois níveis de acabamento para o ano 2005 modelo. O GLX contou com um motor mais potente, embora a GLS foi menos caro e tem a melhor milhagem de gás.

motores

  • O GLS apresentou um 1.8 litros em linha, motor de quatro cilindros com 170 cavalos de potência a 5.900 rotações por minuto. A taxa de compressão foi de 9,3 para 1 e o torque avaliado em 166 libras-pé por 1.950 rpm. O diâmetro e curso medido 3,19 polegadas e 3,40 polegadas. O GLX teve um 2.8-litro máquina de V-6 com 190 cavalos de potência a 6.000 rpm. O binário do motor foi de 206 pés-libras em 3200 rpm e a taxa de compressão foi de 10,6-para-um. O diâmetro e curso foram 3,25 polegadas e 3,40 polegadas.

Custo e combustível



  • O GLS e GLX ambos medidos 185,2 polegadas de comprimento, 68,7 polegadas de largura e 57,6 polegadas de altura. A distância entre eixos foi 106,4 polegadas ea altura ao solo foi de 5,8 polegadas. O GLS levou 205 / 55R16 pneus modelo, enquanto o GLX levou 225 / 45R17 modelo. O GLS pesava 3.351 libras com uma transmissão automática de overdrive e 3.241 lb com uma transmissão ultrapassagem manual. O GLX pesava 3.536 libras com uma transmissão automática e 3.413 lb com uma transmissão manual.

Custo e combustível

  • Os GLS originalmente vendido por US $ 24.380. Em 2011, Kelley Blue Book valores do carro entre US $ 8.700 e US $ 10.250. O GLX tinha um preço de varejo de $ 29.790. Kelley Blue Book valoriza a GLX entre US $ 10.100 e US $ 11.300 em 2011. A GLS e GLX cada um tinha 16,4 tanques de combustível galão e usado gasolina sem chumbo regular ou premium. O GLS tem 22 milhas por galão na cidade e 31 mpg na rodovia. O GLX tem 20 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia.

Características

  • O GLS veio com um pneu sobresselente de tamanho normal, enquanto o GLX não o fez. O GLX tinha limpa pára-brisas que ativados quando sentiam chuva e espelhos retrovisores que ajustados para a hora do dia. Esses recursos não estavam disponíveis nas GLS. O GLX veio padrão com acabamento em madeira e um volante de couro, enquanto que esses recursos eram opcionais para os GLS. O GLX também contou com aquecidos e assentos de couro, duas características que eram opcionais para os GLS.

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