O Saturn teve vários relatórios e pelo menos uma recordação sobre os veículos relativos a problemas de arranque solenóide. O solenóide de partida é ligado ao motor de arranque, e permite que a corrente flua para o motor de arranque quando a ignição está envolvida. Uma vez que a chave de ignição está envolvida, a tensão é enviado para o solenóide de partida, que fecha contatos e continua o fluxo de corrente para o motor de arranque, o que envolve o motor do Saturn. Muitos problemas podem ocorrer quando o processo é iniciado no solenóide de partida.
Terminais de arranque solenóide
O Saturn SL2 teve um recall para os problemas com o solenóide de partida por causa do cabo de tensão da bateria. Neste caso, o terminal na extremidade do cabo de bateria positivo que roda e se conecta ao solenóide de partida é defeituoso. Este defeito do terminal faz com que o solenóide de partida para curto-circuito ou curto-circuito, o que impede a tensão de se envolver os contatos do solenóide de partida. Quando os contatos dos solenóide de partida não fecham, o motor de partida não virar, o que impede o motor de participar ou iniciar. O terminal do cabo da bateria precisa ser substituída pela concessionária para corrigir este problema de arranque solenóide.
Arranque solenóide Contatos
De acordo com relatórios de reclamações de sites de análise de automóveis relativos à Saturno, o solenóide de partida pode se soltar do suporte de montagem, o que faz com que os contatos para não fazer uma conexão. O solenóide de partida é montada com um parafuso na parte externa do motor de arranque, e o parafuso, por vezes, não é apertado com a especificação de binário, o que faz com que o solenóide stater para se soltar. Quando o solenóide de partida vem solto, a distância entre os pontos de contacto no interior do solenóide do arranque cresce maior, evitando os contatos de efectuar uma ligação quando fechado. O parafuso tem de ser reforçado para que esse problema no Saturn ser corrigido.
Arranque solenóide queima
O automóvel Saturn teve um problema com o solenóide de partida queimar porque muita tensão é enviado para o solenóide de partida. Neste caso, a bateria faz com que uma onda de energia quando a ignição Saturn está envolvida. Esta oscilação de energia ou picos de tensão cria uma explosão de corrente a ser enviado para o solenóide de partida, fazendo com que os contatos para queimar e derreter. Quando os contatos nos solenóide de partida queimar, o solenóide queima ou danifica o motor de arranque. Na maioria das vezes quando o solenóide de partida ou motor de arranque está danificado, o proprietário Saturn pode ouvir um estalo quando o interruptor de ignição está envolvida. O solenóide de partida precisa ser substituído e que a bateria precisa ser inspecionado para determinar se um surto de tensão foi a causa do dano ao solenóide de partida.
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