1994 Yamaha XJ600S Seca II, comercializado como o XJ600 diverson na Europa, é uma moto de turismo desportiva. Ele foi lançado em 1994 e continuou em produção até 2004. Ele tem um deslocamento de 599 centímetros cúbicos e uma caixa de seis velocidades. Seus pontos de venda são seu motor confiável, um baixo preço e de pilotagem confortável. No entanto, sua eficiência de combustível é menor do que incrível, como sua velocidade máxima - para uma moto esportiva - e pode ser caro em relação ao petróleo e outros bens de consumo, mas o 1994 Yamaha XJ600S Seca II é uma moto perfeita versátil, barato e robusto para a entrada pilotos -Level.
Motor
O motor de 1994 Yamaha XJ600S Seca II tem um deslocamento de 599 centímetros cúbicos, ou polegadas 36.55-cúbicos. É uma linha em-, quatro cilindros, V-8, do motor de quatro tempos. O motor oferece uma velocidade máxima de 117 milhas por hora, 61 cavalos de potência a 8.500 rotações por minuto e um binário de 54,92 newtons minuto.
Tamanho e estrutura
1994 Yamaha XJ600S Seca II pesa 412,3 lbs. É altura do assento é de 30,3 polegadas, na configuração mais baixa. A armação é feita de um berço duplo tubo de aço.
Combustível
1994 Yamaha XJ600S Seca II tem uma capacidade de combustível de 17 litros e um consumo de combustível de 52 milhas por galão. A gama tanque da Seca II é de 165 milhas.
Pneus e Breaks
1994 Yamaha XJ600S Seca II tem dois discos de 320 mm na parte freios dianteiros e um único disco de 245 milímetros no freio traseiro. O pneu dianteiro é um 110/80 x 17, enquanto o pneu traseiro é um 130/70 x 18.
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