Em uma transmissão manual, o condutor em vez do motor de engrenagens desloca os do carro. Um motorista sabe quando mudar de marcha com base no RPM ou revoluções por minuto do motor. Deslocando em um RPM mais elevado fornece aumenta a aceleração do carro, mas se o RPM fica muito alto pode danificar o motor ou explodir o carro.
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instruções
Manter um olho sobre o tacômetro que mede o RPM. A maioria dos tacómetros têm números de 1 a 7 ou 1 a 9 que correspondem à RPM. Multiplicar o número por 1000 para obter a rotação do motor.
Mudar de marcha entre 2.000 e 2.500 RPM para uma ótima eficiência do motor. Permitindo que o RPM para ir até 3.000 RPM ou maiores aumentos de velocidade, mas faz com que o motor trabalhar mais, o que reduz a economia de combustível.
Atente para uma luz vermelha de aviso ou para os números realçados com tiras vermelhas. Se o seu RPM atinge um número advertência ou uma luz de advertência acende, você precisa mudar-se imediatamente. Sobre-rotação do motor causa danos e pode causar petróleo a vazar para um escape quente causando um incêndio.
Ouça a motor. Como você dirige uma transmissão manual, você naturalmente desenvolvem um ouvido RPM que ajuda você a saber quando a mudar. Quanto mais rápido o motor gira, ou mais RPM, mais alto o seu motor recebe.
Calcular o melhor RPM para o deslocamento usando relações de transmissão e curva de torque. A relação próxima marcha mais alta dividido pela relação de transmissão de corrente fornece-lhe com um momento ideal para mudar.
Verifique o manual do carro para recomendar orientações. O nível de RPM ideal muda dependendo do tipo de carro que você dirige.
Como dizer quando um conversor de torque está fora