Como substituir o filtro de diesel em um Mercedes

Você deve substituir os filtros de combustível em um Mercedes Benz cada 5.000 milhas.

Para proteger seus motores e bombas de injeção de combustível de alta pressão de sujeira e água, motores a diesel Mercedes Benz estão equipados com dois filtros de combustível. Os proprietários podem ser embalado em uma falsa sensação de segurança, a confiabilidade lendária destes motores. Consequentemente, alguns proprietários podem negligenciar determinados procedimentos de manutenção. No entanto, para garantir o desempenho ideal do motor, filtros de combustível diesel deve ser trocado a cada 5.000 milhas. Alterar filtros de combustível em um Mercedes Benz é bastante fácil.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Lápis ou um T de golfe
  • Jogo das chaves de soquete métricos
  • Levantar o capô e localizar o pré-filtro transparente e conjunto do filtro principal. Estes são, no lado esquerdo do motor. O pré-filtro é inferior a bomba do injector de combustível, e o filtro principal é montado na frente do bloco do motor da bomba injectora. Desfazer a mangueira de alimentação de combustível ligado ao pré-filtro com uma chave de fenda. Beliscar fora do combustível e ligar a mangueira com um lápis de madeira ou um T de golfe. Solte a braçadeira da frente. Remover o pré-filtro do tubo e substitui-la por uma nova unidade. Reconectar a mangueira de entrada e aperte ambas as braçadeiras das mangueiras com uma chave de fenda.

  • Use uma chave de caixa de 13 milímetros com uma extensão para soltar os dois parafusos do suporte que prende o conjunto do filtro principal para o bloco do motor. Isto permite um melhor acesso à lata filtro. Remover o parafuso central oca da parte superior da caixa de filtro com uma chave de caixa. Girar o filtro pode desligar a caixa do filtro.



  • Substitua o menor "O" anel no parafuso central oca com o novo "O" anel fornecida com o filtro. Umedeça a nova junta de borracha do filtro com diesel. Deslize a junta na ranhura na parte superior da nova lata filtro. Encher a lata com diesel limpo para acelerar o processo de sangramento descrito no passo seguinte. Montar o filtro pode no alojamento superior com a seta na lata apontando para a entrada da bomba injetora. Insira o parafuso centro oco na parte superior da caixa do filtro e aperte-a com uma chave de caixa. Não danificar a junta por excesso de aperto do parafuso.

  • Aperte os dois parafusos do suporte que prendem a carcaça do filtro ao bloco do motor com a chave de caixa de 13 milímetros.

  • Purgar o ar preso a partir do sistema de combustível. Consulte o manual do utilizador do veículo. Alguns modelos têm um botão de bomba de descompressão no topo da bomba de combustível que deve ser pressionado várias vezes para sangrar o sistema e preencher os pré-filtro com diesel. Modelos posteriores não têm uma bomba de mão, mas o motor deve ser entregue com o motor de arranque em rajadas de 30 segundos até que os fogos de motor. Ligue o motor e verifique cuidadosamente o sistema de vazamento de combustível.

dicas & avisos

  • Deixe o motor esfriar antes de trocar os filtros.
  • Use luvas descartáveis ​​quando se trabalha com diesel.
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