Supra especificações de torque cabeça

A terceira geração do Toyota Supra construída em uma fábrica Toyota usou uma junta do cabeçote composta apertados com cerca de 58 libras-pé de torque. Embora este ainda é a fábrica sugeriu torque para parafusos de cabeça no motor Toyota Supra 7MGTE, o torque não é adequada e resulta em falha da junta do cabeçote. Os parafusos na cabeça do cilindro da Toyota, após os rigores da condução diária, se estenderia, proporcionando uma vedação inadequada no bloco do motor.

Por tentativa e erro ao longo da história de 25 anos do Toyota Supra, o torque sugeridos para a cabeça do cilindro 7MGTE foi aumentada para uma gama de 65 a 82 libras-pé de torque. A utilização de uma junta da cabeça do aftermarket metal para a Supra pode permitir que você aperte os parafusos de cabeça para o mais alto final deste intervalo. Os níveis de torque mais elevados são necessários para impedir a falha cabeça-junta no futuro. Se o seu motor 7MGTE opera o tempo suficiente com uma junta da cabeça soprado, você pode deformar a cabeça do cilindro ou bloco do motor.

Depois de instalar uma nova junta da cabeça em seu Toyota Supra, verifique o aperto dos parafusos de cabeça depois de dirigir o veículo cerca de 620 milhas. Os parafusos devem ser re-Torque de entre 70 e 75 libras-pé. O calor e estresse colocado sobre a cabeça do cilindro e bloco do motor durante a condução diária pode funcionar os parafusos de cabeça solta. parafusos de cabeça deve sempre ser re-apertados na sequência especificada de fábrica.