As especificações de torque de aperto para um 4.2l ford

Ford começou a produzir a sua 90 graus, de bloco pequeno família de motores, dos quais o 4,2 litros é um membro, em 1962. Estes motores são muitas vezes chamados Windsors, porque eles foram produzidos em Windsor, Ontário, até que foram retirados em 2001. O Windsor foi gradualmente eliminada quando a Ford introduziu um motor V8 de 4,6 litros modular em 1991.

Cabeça de cilindro para bloco de motor

  • Os parafusos da cabeça para o bloco do motor em uma seqüência. Primeiro, Bolt todos os parafusos a 14 libras-pé de torque, em seguida, para 29 libras-pé de torque, em seguida, para 36 libras-pé de torque. Em seguida, os parafusos deve ser solto para 33 libras-pé, e os parafusos curtos de 19 libras-pé de torque. Esperar 15 minutos entre cada passo da sequência para garantir que os parafusos têm tempo para esticar e assentar antes de outra aplicação de torque.

bloco de motor

  • As tampas dianteiras de cambota exigem 88 libras-pé de torque para parafuso para o motor BLOCO as tampas traseiras requer 84 libras-pé de torque. Os parafusos da bomba de direção hidráulica para o bloco do motor com 18 libras-pé. Os parafusos de impulso placa-a-motor-block exigem 8 libras-pé de torque para apertar corretamente. A cadeia de sincronismo ou tampa da correia parafusos ao bloco do motor com 18 libras-pé de torque. A bomba de água requer 5,5 libras-pé de torque para se conectar com o bloco do motor.

Cambota

  • Os parafusos da biela ao virabrequim com 29 libras-pé de torque aplicado em duas etapas. Os parafusos do volante-a-cambota exigem 60 libras-pé de torque. O amortecedor de vibrações ou hub requer uma aplicação de torque de 110 libras-pé para se juntar com o virabrequim.

outras Especificações

  • Para evitar fugas, o bujão de drenagem deve receber 11 libras-pé de torque para juntar-se adequadamente com o cárter de óleo. O colector de escape requer 30 libras-pé para se juntar com a cabeça do cilindro. Os parafusos de colector de admissão para a cabeça do cilindro em duas etapas: primeiro a 4 libras-pé, em seguida, a 8 libras-pé de torque. O bloco do motor se junta com a transmissão com 38 libras-pé de torque. Os parafusos da corrente de distribuição ou cinto de roda dentada parafuso para a árvore de cames com 33 libras-pé de torque.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais: