Ford caminhão 4.6 especificações de torque de admissão

Um colector de entrada traz a mistura combustível / ar na câmara de combustão, onde ele pode ser inflamado. Que atribui ao corpo do acelerador em uma extremidade e da cabeça do cilindro, por outro. A cabeça do cilindro contém válvulas de admissão e de escape e colector de admissão se abre diretamente sobre a válvula de admissão. A vedação entre o coletor de admissão e da cabeça do cilindro deve ser forte e confiável. Os parafusos que seguram as duas peças juntas deve ser o aperto correto ou a junta será danificado e refrigerante irá vazar.

Torque

  • O binário é uma medida da força de torção e é medida em libras-pé. Quando um parafusos proprietário em uma lâmpada, a força de seus dedos colocar a lâmpada está torque. binário medida mecânicos com uma ferramenta especial chamada uma chave de torque, o que mostra o mecânico quanta força ele ou ela está exercendo. torque apropriado irá manter os parafusos que prendem a cabeça coletor de admissão eo cilindro em conjunto com o alongamento ou sofrer danos aos fios e garantir que o ajuste entre os dois componentes é apertado.

mesmo Pressão



  • Existe um espaço entre o colector de admissão e a cabeça do cilindro contendo um metal ou uma junta composta. Os moldes para juntas mais suave para as duas peças e evita vazamentos. A fim de criar uma vedação adequada, os parafusos ao longo do colector de admissão devem ser apertados em etapas: normalmente dedo apertado, metade do torque final e torque então final. Os parafusos no interior devem ser apertados em primeiro lugar, seguido pelos parafusos fora. O fabricante colector de admissão irá incluir especificações para o torque adequado e instruções especiais para o colector particular que está sendo instalado.

Força final

  • O site Tork Specs recomenda o uso de uma força final de 16 libras-pé de torque para prender o corpo do acelerador para o colector de admissão e uma força final, de 19 libras-pé de torque para ligar o colector de admissão para a cabeça do cilindro. O site sugere que os parafusos de ser lubrificados com óleo de motor ou um equivalente antes de apertar.

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