Chevy 4.3 vortec especificações de torque cabeça

Em 1998, a GM começou a produzir uma linha de motores com o nome de "Vortec." Esta linha de motores, o que inclui a V-6 4,3-litro, cria um vórtice no interior das câmaras de combustão do motor para misturar o ar e o combustível de forma mais eficaz. O 4.3 litros V-6 foi o primeiro motor Vortec disponível do fabricante.

cabeça de cilindro

  • Num motor, a cabeça do cilindro, também referido como a cabeça, se senta sobre os cilindros do motor no bloco do motor. Todo o componente é constituído por uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição. Fabricantes de estabelecer especificações de torque para garantir que todos os parafusos e porcas estão apertados para o grau necessário e adequado. Torque refere-se à quantidade de força requerida para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, em torno de um eixo ou ponto de articulação.

Especificações

  • Em motores fabricados antes de 1996, os parafusos da cabeça requer 65 libras-pé de torque. Em motores feitos durante ou depois de 1996, a cabeça do cilindro parafusos 22 libras-pé de torque. Em qualquer caso, os parafusos devem ser apertados por duas vezes.

Especificações relacionadas

  • Os quatro parafusos internas do colector de escape em todos os motores 4.3L V6 anexar à cabeça do cilindro com 30 libras-pé de torque, e todos os outros parafusos de unir-se a 20 libras-pé. Os parafusos de colector de admissão exigem 33 libras-pé de torque para juntar-se adequadamente com a cabeça do cilindro.

    As velas de ignição requerem 11 libras-pé de torque para anexar à cabeça do cilindro. A válvula de cobre em motores pré-1996 precisa de 7,5 libras-pé de torque, e em 1996 e posteriores motores, 8,83 libras-pé.

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