Enquanto a dureza e resistência à tracção não são directamente correlativo, existe uma relação conhecida entre os dois. As razões por trás disso são complexas, mas tem a ver com a capacidade do material de suportar corte molecular ao longo de certas linhas de força. Metal tem uma estrutura cristalina, então quando você coloca uma carga sobre ele durante um teste de dureza, as transferências de cargas - não apenas para baixo - mas para os lados. Este aspecto do material de carregamento em imita metal muito de perto as consequências de dobrar o material durante um teste de resistência à tração. Isso significa que você pode razoavelmente estimar com precisão a resistência à tração de um material como o alumínio, cobre, aço, bronze ou ferro usando apenas a sua avaliação da dureza.
Reunir os dados sobre a dureza de seu material na escala Brinell 3000 quilos. avaliação da dureza do material irá variar, dependendo se é um metal puro ou uma liga.
Para o nosso exemplo, vamos estimar a resistência à tração de alumínio 2011-T3. 2011-T3 tem uma dureza Rockwell de B60 e 3000 kg Dureza Brinell de 107. Se você tem a dureza Brinell numa gama diferente, referem-se a uma escala de conversão de dureza para convertê-lo.
Multiplicar a 3000 kg classificação Brinell de 515, se a leitura Brinell é inferior a 175. Como este é o caso com a nossa liga 2011-T3, vamos multiplicar sua dureza Brinell de 107 por 515 - para chegar a uma tração aproximada força de 55,105 libras por polegada quadrada. Duplo controlo isso contra a força de tracção máxima dada pelo Onlinemetals.com, descobrimos que a nossa estimativa é de apenas 0,2 por cento fora da classificação de 55.000 psi do material.
Multiplicar a 3000 kg classificação Brinell de 490 - se a classificação Brinell é maior do que 175. Uma vez que não há formas de alumínio tem uma classificação de Brinell que a alta, usaremos titânio aeronaves de grau. Este titânio tem uma classificação de 3000 kg Brinell de 330. Multiplicando que até 490 nós temos 161.700 psi. Titanium Era afirma que resistência à tração deste liga é cerca de 150.000 psi, que é de cerca de 7,8 por cento fora da nossa estimativa.
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