A arnês de 5 pontos, como o nome indica, é um arnês de corrida que tem cinco tiras. Há duas alças, duas tiras de corpo inferior e uma correia anti-submarino que vai entre as pernas do motorista e parafusos com o piso. Cinco arreios pontos é usado mais comumente em carros de corrida ou carros que são usados principalmente para track days. Eles fornecem segurança adicional em caso de um acidente e também manter o condutor firmemente no lugar para que eles possam focar melhor realmente dirigindo o carro.
Coisas que você precisa
- Furadeira elétrica
- conjunto de soquete e catraca
Determinar onde o cinto anti-submarino será instalado. Esta será apenas em frente do assento. Faça uma marca na placa de chão no centro do banco. Faça um furo para o parafuso com uma furadeira elétrica. Se o veículo tiver carpetes, o tapete terá de ser puxado para trás. Um buraco seguida, terá de ser cortado para o parafuso de passar.
Rota a correia através do orifício na parte inferior do assento de prova, se um tal assento está a ser utilizado. Aparafusar o elemento de fixação na extremidade da correia para o chão, com o parafuso fornecido. Usar uma placa de apoio na parte inferior do carro onde a porca instala sobre a cavilha. Aperte a porca e parafuso com um soquete.
Instalar as correias laterais. Estes podem ser instalados nos buracos que o cinto de segurança da instalação em. Retirar o cinto de segurança estoque. Instalar os Cintos de segurança de corrida com o hardware fornecido. Se o carro tem um assento de corrida, encaminhe os cintos através dos orifícios do arnês nas laterais inferiores. Se por algum motivo você não pode usar o estoque de furos de montagem, novos buracos terão de ser perfurados em ambos os lados do assento. Instalar as correias, do mesmo modo como no Passo 2 Uma vez que os orifícios são perfurados.
Instalar os arreios de ombro. Se o carro usa um assento de corrida, encaminhe os arreios através dos orifícios do arnês. Se houver uma barra de rolo no carro que tem uma barra horizontal no local adequado, enrole o cinto em torno da barra e aperte-o. Se não houver nenhuma gaiola ou qualquer lugar para instalar as correias para a gaiola, furos precisará perfurado na zona traseira do carro. Aparafusar os elementos de fixação sobre os buracos e apertar a porca e parafuso. Use placas de apoio, onde a porca instala para reforçar o ponto de montagem. Ajustar os comprimentos dos arneses para se ajustar ao condutor.
dicas & avisos
- Os arreios de ombro deve ser montado o mais próximo possível mesmo com o ombro do motorista quanto possível. Se os cabos são montados muito baixa (com mais de um ângulo de 45 graus) danos graves podem ocorrer com a coluna e pescoço deve mais ocorrer um rolo.
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