O Grupo Auto Volkwagen (VAG) projetou o Passat como uma plataforma de sedan de tamanho médio na Europa, embora ela se qualifica como um carro pequeno no mercado norte-americano. A plataforma Passat também é usado por Audi para o seu sedan A4 e station wagon. Alguns carros Passat são oferecidos com motores turbo que aumentam a pressão do ar nas câmaras de combustão, levando a mais energia. No entanto turbocompressores precisa válvulas de purga para evitar que a sobrepressão de soprar de volta para o turbocompressor e danificar as pás da turbina. Se o mau funcionamento da válvula, então ele precisa ser substituído imediatamente ou a sobrepressão pode danificar o turbocompressor e do motor.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda conjunto definido
- panos
Estacionar o Passat em sua calçada e puxar o travão de emergência para cima. Puxe a trava de liberação da capa, em seguida, vire o Passat off. Prop a capa acima e desconecte o cabo preto da bateria do carro para se proteger de curtos-circuitos. Coloque panos sobre as bordas do compartimento do motor para proteger a tinta.
Localize o turbocompressor downpipe- golpe do Passat off válvula é anexado ao lado do tubo. Puxe a parte superior linha de vácuo a partir do topo do sopro fora da válvula com a mão. Desapertar a braçadeira O-ring que prende a parte inferior da válvula de tubo de descarga para a porta. Puxe o velho golpe off válvula de fora e colocá-lo para o lado.
Ligue o novo golpe off válvula para a porta no tubo de queda. Parafuso da braçadeira O-ring para o fundo do sopro fora da válvula até que seja apertado e não vai ceder. Ligar a linha de vácuo na parte superior do sopro fora da válvula. Volte a ligar o fio preto à bateria do carro e fechou o capô do Passat.
Vire o Passat em e levá-la para um test drive. Se o sopro fora da válvula Passat está instalado corretamente, a velocidade do motor vai cair de repente uma vez que você sair da faixa de poder turbo. Se a velocidade do motor permanece elevada após a condução rápida, então o sopro fora da válvula não está funcionando direito. A linha de vácuo pode ter vindo desligado ou o sopro fora mola da válvula pode ser quebrado.
Resolução de problemas de arranque com o passat vw