A instalação de um sistema de GPS no traço requer o som do carro antigo (cabeça-unidade) para ser removido para dar espaço para o novo chefe-unidade de GPS. Antes de comprar a unidade de certificar-se de que o veículo pode acomodá-lo. A maioria das unidades em-traço são ou DIN (2 por 7 polegadas) ou Double-Din (4 por 7 polegadas.) A unidade de GPS no painel de instrumentos também será o novo CD, rádio e carro de som cabeça-unidade. Muitos em unidades traço-GPS tem uma tela flip-up.
Coisas que você precisa
- chave de fenda
- chicote de fios
Desligue a bateria do carro. Isto irá prevenir curto de danificar o equipamento.
Remover o antigo aparelho de som. Retire o painel de guarnição colisão que envolve o aparelho de som. Localize as bordas, onde o traço termina eo rádio começa. Haverá uma pequena diferença lá- insira uma chave de fenda para essa lacuna. Force suavemente painel de instrumentos para trás, fazer isso a cada polegada ou assim ao redor do painel até painel de instrumentos está solto. Uma vez que ele está solto, removê-lo com a mão. Isto irá expor o rádio existente.
Desapertar o rádio existente do veículo.
Puxar o rádio do carro. Desconecte todos os fios que estão ligados a ele. Cada rádio terá um ou dois grampos metálicos ligados a ele. Desconecte esses clipes. Retire a antena do rádio. Armazenar o velho rádio com segurança.
Prenda o chicote de fios para a nova unidade de GPS no painel de instrumentos e os grampos de arame existentes do carro. Isto evita a necessidade de fixar a conexão do aparelho (o qual pode ser complicado). cablagens estão disponíveis na maioria das lojas electrónicos móveis e não são caros. Ligue a cablagem para a unidade de GPS no painel de instrumentos e conecte a outra extremidade à grampos de arame do carro. Insira o cabo da antena à porta da antena na unidade in-dash GPS (esta porta deve ser claramente marcado.)
Insira a unidade de GPS no painel de instrumentos no veículo, onde o velho rádio era. Parafuso da unidade de GPS no lugar. Volte a colocar o painel de traço guarnição de estourá-lo de volta no lugar no painel. Conectar a bateria e ligar o carro para testar a unidade.