Como dizer a diferença entre diferentes tipos de jantes

Inspecione a tampa central, rim e parte de trás do volante para quaisquer marcas do fabricante para determinar quem fez a roda. fabricantes de rodas geralmente colocar seu logotipo na tampa do centro da roda. Se não houver tampa centro ou sem marcações na tampa central, em seguida, procure no lábio e na face - ou parte centro - da roda para as marcações. Você também pode girar a roda mais e olhar para a parte de trás do volante para quaisquer marcas distintivas.

Estudar a própria roda para determinar se é uma roda de aço ou uma liga. A maioria dos carros vêm com algum tipo de roda de liga, mas as rodas de aço ainda são amplamente utilizados. Um aço será geralmente mais pesados ​​do que uma roda de liga se você pegar um de cada. rodas de aço também são geralmente mais simples olhar do que as ligas porque eles são carimbados em vez de fundido ou forjado. Enquanto ligas geralmente apresentam um raio ou malha projeto de algum tipo, rodas de aço têm redonda ou orifícios retangulares em si.

Medir o deslocamento da roda para determinar se ele é uma roda de deslocamento positivo ou um negativo de deslocamento de roda. O deslocamento é a medição da linha de centro da roda na superfície de montagem do cubo da roda. Se a superfície de montagem do cubo da roda situa-se entre a linha de centro da roda e a borda interior da roda, em seguida, ele é negativo de deslocamento da roda e irá sobressair a partir da suspensão mais. Se a superfície de montagem do cubo situa-se entre a linha de centro da roda e o bordo exterior da roda é uma roda de deslocamento positivo.

carros de tracção dianteira e alguns modernos carros de tração traseira utilizar deslocamento positivo rodas. rodas de deslocamento negativos são muitas vezes utilizados em carros de músculo tração traseira e carros esportivos.

Determinar as dimensões e o padrão de parafuso da roda. Para determinar o diâmetro da roda de medir a distância entre a face da roda. A medição será em qualquer lugar a partir de 13 polegadas a 20 polegadas e ocasionalmente maiores. A largura é determinada através da medição da distância entre o bordo interior da face da roda para o lábio interior do lado interior da roda. Isso vai ser em qualquer lugar a partir de 4 polegadas a 12 polegadas ou mais.

Para determinar o padrão de parafuso, contar o número de buracos que existem para porcas e então medir a distância de um lug porca ao que diretamente, ou o mais próximo possível directamente, em frente a ele. A medição será algo como 4x100, o que significa quatro furos de fixação que são 100 mm em frente uns dos outros.