Como a moldar um kit de corpo

instruções

1. Misturar a resina de fibra de vidro. Quando as duas partes do epoxi são misturados em conjunto, vai ser limitada a um período relativamente curto de tempo de trabalho antes do solidifica resina. Por esse motivo, apenas misturar uma pequena quantidade de cada vez, para evitar ter de fibra de vidro Rush- requer tempo e paciência para produzir resultados de qualidade. Uma vez que os vapores podem ser tóxicos para a sua saúde, o trabalho em uma área muito bem ventilado, e usar uma máscara de respiração e óculos de proteção se o fabricante sugere a fazê-lo.

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   Cortar uma longa faixa de folha de fibra de vidro fina para executar longitudinalmente através de uma das aberturas de painel. Evitar o uso da fibra de vidro esteiras para este processo, uma vez que é demasiado espesso para proporcionar uma superfície esteticamente agradável. A tira deve ser apenas cerca de 4 a 6 polegadas de largura, para ajudar a reduzir a quantidade de lixar você terá que fazer. Em seguida, mergulhe esta faixa em resina. Usando luvas, aplique a folha para a abertura do painel e alisá-lo no lugar com um rolo.

3. Trabalhe seu caminho em torno do perímetro do carro, seguindo o mesmo processo para cobrir todas as aberturas de painel. Quando você chegar a uma borda, tais como os poços de roda, cortar a fibra de vidro tira, mesmo com o local onde os painéis da carroceria parar. Você pode lixar esse baixo para uma borda mais perfeita depois. Quando você alcança as portas, abri-los se necessário para evitar que acidentalmente glassing-los fechados. Como antes, trabalhar as bolhas de fora do vidro com um rolo, e pressione-o mais profundamente na abertura do painel quanto possível para garantir que ele é preenchido por todo o caminho.

4. Permitir que a primeira camada secar, em seguida, estabelecer uma outra faixa de fibra de vidro na mesma área que você fez antes. Cortar esta faixa de 1 a 2 polegadas mais estreita do que a última, para proporcionar uma superfície acabada mais afunilada. Coloque esta faixa final, diretamente sobre a própria diferença, e trabalhá-lo no lugar com o rolo o mais profundamente possível. O objetivo aqui é para preencher totalmente a lacuna com fibra de vidro. Duas camadas deve ser o suficiente para fazer isso, mas, se necessário, continuar a quantas camadas são obrigados a preenchê-lo. Deixe o vidro secar completamente durante a noite antes de passar para a próxima etapa.

5. Usando uma máquina de lixar eléctrico, alisar a superfície da fibra de vidro. O produto seco será muito forte, então você terá que começar com uma lixa de grão e trabalhar seu caminho para grãos progressivamente mais finos que você vá. Continuar a trabalhar a fibra de vidro até que haja uma transição suave do topo para a base. Lixar fibra de vidro produz lascas que pode facilmente tornar-se apresentado em sua pele e pode até causar danos nos pulmões se inalado. Nunca faça qualquer lixar, depósito ou do corte de fibra de vidro sem o uso de um respirador respiração e roupas que oferecem cobertura de corpo inteiro (incluindo luvas).

6. Alisar a superfície com uma camada de enchimento do corpo reforçado com fibra de vidro. enchimento do corpo regular terá uma tendência de crack, uma vez que o corpo kit pode balançar sob o stress de condução. O enchimento de fibra de vidro reforçado com fibra de vidro contém reais, o que ajuda a torná-lo mais forte. Uma vez que o enchimento está seco, lixe, tal como fez o próprio fibra de vidro. O carro está agora pronto para primer e pintura. Idealmente, uma loja de corpo deve combinar com a cor de tinta no carro e pulverizar o kit para você, para garantir uma combinação perfeita que parece que veio direto da fábrica.