O que os carros têm um pequeno bloco 327?

Chevrolet instalou um 327 em Camaros durante os 1967 a 1969 anos modelo. Havia duas opções, uma que produzia 210 cavalos de potência e outra que produzia 275 cavalos de potência.

De acordo com Muscle Car Club, a 327 V-8 foi disponibilizada pela primeira vez no Chevrolet Novas no ano de estréia do carro de 1962. O motor era um negociante-instalado atualizar esse ano e não foi amplamente vendido. Não foi até 1965 que o 327 foi oferecido como uma opção mais tradicional. A 327 produziu 250 cavalos de potência, conforme configurado para o 1965 Nova. A 327 estava disponível em Novas através do modelo do ano de 1967.

O Chevrolet Impala realizado o motor 327 bloco pequeno a cada ano, com exceção de 1969, a que o motor foi fabricado. A partir de 1962, um Impala equipado com um 327 produziu 250 ou 300 cavalos de potência, dependendo da configuração. Em 1968, o motor foi fábrica avaliado em 275 cavalos de potência.

O motor 327 bloco pequeno foi uma escolha popular para proprietários Corvette, com várias versões do motor ser instalado na segunda geração do veículo, que durou entre 1963 e 1967. O mais antigo desses motores produzidos apenas 250 cavalos de potência. A versão 1965 do pequeno bloco 327, o Ram-Jet com injecção de combustível, produziu 375 cavalos de potência para o Corvette.

Quando Chevrolet reintroduzido sua meia carro, metade caminhão El Camino em 1964, ele estava disponível com um motor de 327. Tal como o Chevrolet Chevelle, o veículo do El Camino foi baseado no, o El Camino poderia ter um motor de 327 até o ano modelo 1968.