Tal como utilizado no contexto automóvel, a CFM, ou pés cúbicos por minuto, refere-se à quantidade de ar e combustível no sistema de abastecimento de combustível pode proporcionar um motor através do colector de admissão. Aumentando a CFM do sistema de fornecimento de combustível é normalmente feito para aumentar a potência. No entanto, equipar o motor com um sistema de fornecimento de combustível que proporciona muito a CFM terá o efeito oposto. Felizmente, o cálculo óptima a CFM para um determinado motor é simples.
Multiplicar rotações mais elevadas esperadas do motor por minuto (RPMs) pelo deslocamento do motor, tal como medido em polegadas cúbicas. Por exemplo, se o motor não deve chegar a velocidades superiores a 6000 RPM, e se o tamanho do motor é 350 polegadas cúbicas, em seguida, 6.000 x 350 = 2100000.
Divida o resultado do Passo 1 por 3.456. Por exemplo, 2.100.000 / 3456 = 607,638.
Multiplique o resultado da etapa 3 por 0,85, o que representa eficiência volumétrica de um motor de rua padrão. Por exemplo, 607,638 x 0,85 = 516,49. Portanto, o motor deve ser equipado com um sistema de fornecimento de combustível capaz de proporcionar entre 500 e 550 a CFM.
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