O querosene é um recurso não renovável que serviu durante muito tempo como um óleo combustível e como o óleo da lâmpada. Com a diminuição dos recursos naturais, os cientistas estão olhando para alternativas de querosene como combustível. Algumas dessas alternativas incluem combustíveis de hidrogênio, biogás e metanol. Infelizmente, enquanto esses combustíveis pode ser uma substituição, em alguns casos para o querosene, eles não são consideradas como um substituto adequado para o combustível de avião.
Combustíveis de hidrogênio
Até agora, os combustíveis de hidrogénio são considerados como sendo a melhor alternativa de querosene. É um dos combustíveis mais leves e mais ambientalmente amigáveis. Ao contrário de querosene, combustível de hidrogênio pode ser produzido internamente e não produz poluentes atmosféricos ou gases de efeito estufa quando é queimado. Infelizmente combustível de hidrogênio é caro para produzir e só podem ser comprados em muito poucos locais, como a Califórnia.
biogás
Biogás ou liquefeitos bio-metano, tem emissões de CO2 notadamente mais baixos do que o querosene. Este combustível é adequado para uso em aviões, que pode ser executado fora de gás natural liquefeito. No entanto, o biogás não está disponível em quantidades suficientes para que possa servir como uma boa alternativa para o querosene.
Metanol
O metanol é um combustível que, infelizmente, tem um ponto de inflamação de baixo, tornando-se suscetíveis a incêndios e explosões. Por esta razão, não é adequado para um combustível de substituição em aviões. Apesar de metanol poderia substituir o querosene, em pequenas quantidades, é um combustível denso que pesa muito no tanque de combustível para a utilização prática.
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