Como diagnosticar problemas com um compressor de ar

Ligue o interruptor para a posição. Rastrear o cabo de alimentação à sua fonte. Volte a ligar quaisquer cabos soltos. Verifique a saída e ajustar a ficha para garantir que ele está conectado corretamente. Localize o interruptor de repor energia no compressor. Este é um botão preto ou vermelho pequena, tipicamente localizados na parte traseira do motor do compressor. Pressione este botão para repor. Se a energia for restaurada, continuar a trabalhar normalmente. Se não, avançar para a próxima etapa.

Localize a caixa de disjuntor do circuito e verifique se há disjuntores foram desarmado. Procure por switches com um quadrado vermelho no indicador. Virar o disjuntor todo o caminho para a posição desligado e volta para a repor. Teste novamente o compressor. Se a energia for restaurada, voltar ao trabalho. Se não, continue para a próxima etapa.

Teste a tomada com um rádio de trabalho ou pequena lâmpada. Ligue o aparelho na tomada e ligue-o. Se ele está a trabalhar, o problema é tanto com o compressor ou os cabos. Remova todos os cabos de extensão e ligue o compressor diretamente na tomada e ligue-o. Retorno ao trabalho, se a energia for restaurada, ou continuar para a próxima etapa se não.

Puxe a válvula de liberação do compressor para liberar a pressão para envolver o interruptor de controle limitador inferior. A válvula de libertação é uma válvula de plástico e metal com um anel de puxar no final. O interruptor limitador retrocede o motor quando a pressão é inferior a um certo ponto e chuta fora quando a pressão desejada é atingida. Compressores que não respondem a essas etapas pode precisar de manutenção profissional.

Desligue ferramentas e mangueiras e ligue o compressor. Spray de água e sabão a partir de um frasco de spray em torno das peças situadas no motor do compressor e tanque. Procure bolhas para indicar uma montagem com vazamento. Aperte as conexões com vazamentos com uma chave girando no sentido horário.

Reconectar as mangueiras de ar e executar uma mão ao longo deles, sentindo-se para escapar ar. Substitua mangueiras que tenham rompido ao invés de tentar consertar. Mangueiras são baratos, de difícil reparação, e uma mangueira estourando pode causar ferimentos.

O funcionamento do compressor e desapertar a válvula de purga no fundo do reservatório do compressor. Use um alicate de bloqueio para girar a válvula anti-horário. Isto irá permitir que o ar para forçar para fora qualquer condensação que está no tanque. Mantenha a válvula aberta até que o ar que sai é seca, em seguida, aperte a válvula fechada, girando no sentido horário.

Verifique todos os galos parar na saída do compressor e ao longo da linha de ar. Transformá-los para a posição totalmente aberta. Lubrificar a ferramenta colocando algumas gotas de óleo de ferramenta pneumática no encaixe onde ele se conecta a mangueira de ar. Teste para ver se a ferramenta funciona correctamente. Se não, continue.

Retire a tampa para expor os parafusos de controle interruptor limitador. A tampa é ventilado e normalmente fica em cima do motor do compressor. Use uma chave de fenda para remover os parafusos e levante a tampa do compressor. O interruptor limitador superior e inferior estão localizados na parte superior do motor, perto da saída de ar. O parafuso mais próximo a parte de trás é tipicamente o parafuso de limite superior.

Girar o parafuso de controlo de limite no sentido horário superior para aumentar a pressão necessária para desligar o compressor. Isto irá aumentar a pressão no tanque. Ligue o menor sentido horário interruptor de controle limitador de aumentar a pressão à qual o compressor começa no. Isso ajudará a manter uma pressão mais elevada. Ajuste-as como necessário para obter um bom, pressão de trabalho constante. Recoloque a tampa e enrosque os parafusos de montagem de volta em seus buracos. Aperte com uma chave de fenda.