Cinto de secador de escorregamento

cinto de um secador de roupa é uma grande rubber-band, de espessura que vai ao redor do tambor no seu centro. Ela é controlado por um motor que permite que ele gire em um movimento circular. A polia de desvio ou o cinto tensor mantém firmemente posicionado no tambor. Além de ir ao redor do tambor, o cinto também circula a polia tensora, sobre seu suporte e sob o motor para fazer um loop completo.

Se o cinto desliza de seu lugar no tambor, você provavelmente vai ouvir um som agudo a partir do seu secador. O ruído é provocado pela correia à medida que luta para controlar o tambor enquanto ele roda. Você também pode ouvir um som de chocalho. Quando um cinto desliza, é pode suportar não adequadamente o tambor, de modo que o tambor gira de forma irregular e às vezes bate contra os lados do gabinete. Se o cinto caiu completamente fora do tambor, o tambor não vai virar. Ele permanecerá ainda mesmo quando o elemento de aquecimento está produzindo ar quente que é empurrado para dentro do tambor para secar roupas.

Você não pode fixar um cinto que se soltou do tambor, especialmente se o cinto mostra sinais de desgaste. Você deve trocá-lo por um novo cinto para restaurar a capacidade de rotação do tambor. Se o motor em curto-circuito ou a polia tensora falhou, ele poderia ter causado o cinto para deslizar. Quando este for o caso, o componente que contribuía para a correia deslizar também deve ser substituído. Você não pode reparar um motor de curto-circuito ou polia tensora quebrada.

Antes de obter um novo cinto ou entre em contato com um técnico de reparo de secar roupa para avaliar o seu aparelho, você pode querer confirmar que o cinto tem de fato escorregou. Cortar o fornecimento de energia para o seu secador para evitar lesões provocadas por choque elétrico. Consulte o manual do utilizador do seu secador para obter instruções sobre como abrir o painel de acesso principal do secador. Depois de aberto, usar uma lanterna para ajudar a localizar o cinto. Deve ser enrolado em torno do exterior do cilindro no centro. Se não é no centro, tem deslizado. Se você não vê-lo em tudo, ele pode ter quebrado, caso em que você provavelmente vai encontrar vestígios na parte inferior do gabinete. Em ambos os casos, a correia não é mais capaz de funcionamento e deve ser mudada para fora.