Como Oil um relógio de chave ferida

relógio de bronze engrenagens com pivôs de aço.

Quando lubrificação um relógio-chave da ferida, é necessário remover o movimento da caixa de relógio de acordo com as especificações para o relógio em particular. O movimento também deve ser cuidadosamente limpos. A utilização de dois tipos diferentes de óleo de relógio concebidos para resistir a diferentes graus de torque ou de energia dentro do trem de engrenagens de circulação deve ser utilizado. Mainspring engrenagens em um relógio-chave ferida descontrair-se lentamente, como fazem as engrenagens mais próximas a eles, o que requer um óleo de viscosidade mais elevada que resiste a fluir. Mas, como as transferências de energia de artes de artes, o torque é reduzido e as engrenagens viajar em um ritmo mais rápido do que um óleo mais fino deve ser usado. Um proprietário de relógio pode óleo de seu movimento-chave ferida em 30 minutos ou menos com algumas ferramentas e materiais.

Coisas que você precisa

  • Mainspring ferramenta de descida
  • óleo de relógio de alta viscosidade
  • óleo de relógio de baixa viscosidade
  • Relógio graxa mainspring
  • 2 aplicadores de óleo de relógio, um para cada tipo de óleo
  • pinça
  • pano de algodão limpo
  • Remover o torque da mola principal do relógio, inserindo a extremidade de tamanho adequado da ferramenta de mola principal de descida ao longo do mandril de enrolamento e torcer a ferramenta de descida como se para enrolar a mola até que a pressão sobre a alavanca roda de lingueta mola mestra catraca, também conhecido como um clique, é aliviada.

  • Levantar e segurar a alavanca de lingueta acima dos dentes da roda da catraca com a pinça e lentamente liberar a pressão pega na ferramenta mola mestra de descida permitindo que a mola mestra para relaxar lentamente. Em vez desta mola principal ferramenta especial, o conjugado pode ser aliviado, permitindo que o relógio para executar completamente. Faça o mesmo para todas as molas mestras adicionais do movimento do relógio pode ter, como marcantes molas do e molas do carrilhão



  • Lubrificar as bobinas de corda com pequenas quantidades de graxa mola mestra aprovado. A graxa pode ser aplicada usando um palito plano. Em vez de graxa relógio, aplicar uma gota de alta viscosidade do óleo sintético relógio em cada bobina.

  • Aplicar uma gota de óleo de relógio em cada pia óleo do lado de fora das placas de circulação. Limpe qualquer excesso de fora das placas utilizando um pano de algodão limpo. Use óleo de alta viscosidade nas pias do petróleo mais baixos e menor viscosidade do óleo no meio de sumidouros de petróleo superiores do movimento.

  • Aplicar uma pequena gota de óleo de baixa viscosidade para a ponta de um dos dentes da roda de escape. A queda do petróleo serão distribuídos através das superfícies de paletes de aço de beira de escape, quando o relógio estiver em movimento.

  • Lubrifique todos os pivots de greve e da alavanca do carrilhão na parte da frente do movimento com uma gota cada um de óleo de alta viscosidade. pivôs mecanismo dos rebordos na retaguarda do movimento do relógio deve ser lubrificado com uma gota cada um de óleo de alta viscosidade.

dicas & avisos

  • Outros do que colocar uma pequena gota em um dente da roda de escape, as engrenagens de bronze do movimento não requerem qualquer lubrificação. Os pinhões de aço que as engrenagens de bronze envolver e são gradeadas com não requerem qualquer lubrificação.
  • óleos de utilização não penetrantes, tais como WD-40 para lubrificar um movimento do relógio. Use óleos sintéticos relógio única aprovados e graxa.
  • Não tente usar uma chave de relógio para descontrair uma mola principal. ferimentos graves podem ocorrer a mão e os dedos, bem como danos ao movimento do relógio. Use de corda adequada ferramentas de descida ou permitir que o relógio para enrolar completamente para baixo por conta própria.
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