Faça você mesmo: articulações folha de duto de metal deslizamento

Se você olhar para o trabalho do duto folha de metal rectangular, você vai notar a conexão de cada joint parece que tem uma banda de metais apertando as duas articulações em conjunto. Esta conexão é na verdade composta de alguns componentes diferentes - S-deslizamentos e conduzir chuteiras. S-deslizamentos olhar como a letra "S" - eles criam dois bolsos que permitem que os dutos de deslizar juntos. Dirigem grampos segurar as condutas em conjunto para evitar que a partir de cada saindo do S-derrapante.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • S-deslizamentos
  • conduzir grampos
  • snips
  • Martelo
  • Examine sua folha de trabalho do duto metal. Em cada uma das extremidades, dois lados opostos terá extremidades primas e os outros dois lados opostos terá uma borda bainha. O ponta-prima é o que o S-derrapante desliza sobre, ea borda bainha é onde o grampo unidade irá deslizar sobre uma vez que se encontra com a borda cercado na peça sucessiva de conduta.

  • Medir o comprimento da aresta em bruto. Subtrair 2/1 polegadas e cortar dois S-deslizamentos neste medição. Toque-los em cada uma das bordas cruas em uma extremidade do pedaço de trabalho do duto. Observe agora você tem um bolso para a borda-prima do pedaço de duto estiver a ligar a deslizar para dentro.



  • Deslize as duas bordas cruas do pedaço de trabalho do duto que está a ligar para os bolsos do S-derrapante no primeiro pedaço de trabalho do duto. As bordas bainha de ambas as partes de trabalho do duto irá intrometer-se firmemente junto.

  • Medir o comprimento das bordas orladas, adicionar duas polegadas para esta medição e corte duas presilhas da unidade nesse comprimento.

  • Deslize um grampo rígido para onde as bordas bainha atender. Toque-se com o seu martelo até 1 polegada adere-se acima e abaixo do trabalho do duto. Toque esses fins até que deitou por cima dos S-deslizamentos. Repetir este processo para a outra unidade de grampo do outro lado do trabalho do duto. Observe que as duas juntas de trabalho do duto não pode mais separar, porque eles estão bloqueados no lugar, as presilhas da unidade.

dicas avisos

  • Você pode desejar para calafetar as costuras onde o S-deslizamentos e impulsionam chuteiras atender o trabalho do duto. vazamento de ar pode ocorrer aqui em pequenas quantidades, e selar essas costuras com calafetar irá reduzir esse vazamento.
  • Usar luvas ao manusear o trabalho do duto e de outros componentes de chapa metálica. O trabalho do duto é extremamente afiada e pode causar cortes graves ou outros ferimentos.
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