Como consertar uma luz piloto

luzes piloto são apropriadamente chamado porque sem eles o seu aparelho aqueceu-gás é figurativamente aterrada. Você deve aproveitar a oportunidade para inspecionar o estado da sua luz piloto se você suspeita que seu forno está tendo problemas. A chama de uma lâmpada piloto de gás natural deve ser azul com um núcleo azul-esverdeada. É permitido ter uma ligeira cone de amarelo na parte superior, mas muito amarelo significa que é hora de corrigir a luz piloto. Demasiado azul é também um sinal de problemas.

Coisas que você precisa

chave de boca fixa
alicate

Chave de fenda
Escova dental

Remova o painel de acesso do forno principal para inspecionar a chama produzida pela luz piloto. Se não houver chama em tudo, desligue o fornecimento de gás para o forno eo interruptor de desligamento do gás piloto se o forno tem um. Dê o piloto cerca de 10 minutos para se refrescar e, em seguida, retire a tampa. Reacender a chama piloto de acordo com as instruções que deve ser encontrado na parte de trás da tampa de acesso.
Certifique-se de que a chama piloto não é muito fraco, o que é indicado por uma chama excessivamente azul. Se a chama está fazendo mais barulho do que o normal, isso é um sinal de seu ser muito forte. Localize o parafuso de ajuste do piloto na caixa de comando dentro do forno. Verifique o manual se você tiver problemas para localizar a caixa de controle.
Rode o parafuso para a esquerda na maioria dos modelos para ajustar a chama mais forte e no sentido horário para ajustar a chama mais fraca. Tentar obter o parafuso no local onde a chama tem uma pequena ponta amarela. Se a chama aparece mesmo depois de ter ajustado a tornar-se mais forte, você vai precisar de limpar o orifício do jato piloto.
Desligue a alimentação e fechar o fornecimento de gás, mais uma vez. Aguarde 30 minutos para garantir que as partes tenham arrefecido o suficiente para ser manuseado. Localize a caixa de comando. Use uma chave de boca para soltar e remover o termopar. Segure a linha de gás piloto com um alicate como você também removê-lo.
Desapertar e remover o suporte piloto, que está localizado perto dos tubos do queimador. Remova a linha de gás piloto e o termopar a partir deste suporte.
Limpar o lado de fora do bico injector da chama piloto com uma escova de dentes. Use uma escova de aço macia ou limpador de cachimbo para limpar depósitos preso dentro do bocal. Ser muito cuidado para evitar riscar ou lascar o bico de luz piloto.
Remontar a linha de gás piloto e termopar volta ao respectivo suporte. Volte a colocar o conjunto inteiro luz piloto de volta para a caixa de comando. Ligue o fornecimento de gás e energia de volta e inspecionar a chama para ver se a limpeza do bico fez a chama queimar muito brilhantemente. Siga as instruções para reajustar a chama se ele é muito forte.

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