Problemas com fechaduras de portas automáticas

Se você tiver um bloqueio da porta que não está funcionando corretamente, enquanto a outra, ou três, parecem funcionar normalmente, o problema pode envolver tensão. Quando pops interruptor da porta do motorista abrir as fechaduras das portas, o switch utiliza uma carga elétrica para operar cada mecanismo. Cada um dos dispositivos de bloqueio tem uma certa quantidade de tensão de trabalhar. Se houver um relé porta falhando, um terreno ruim ou mau receptor, pode não haver tensão suficiente para operar todas as quatro fechaduras, segundo o site Off-road o Flash.

Um cabo é normalmente ligado ao botão de bloqueio manual sobre a porta que é então ligado ao sistema de bloqueio automático da porta. Quando uma porta se pára de funcionar, o problema pode ser devido à condição física dos cabos. Humidade ou outros elementos podem ter se formado corrosão no cabo, trancando a cabo no lugar ou, pelo menos, o que torna muito difícil de se mover para o sistema elétrico.

Tente puxar o botão de bloqueio manualmente cima e para baixo com a mão. Se ele não se move, ou é muito difícil de se mover, e seu sistema de bloqueio automático não irá movê-lo, os cabos ou outra parte do mecanismo de bloqueio é provável corroído ou quebrado. É necessário remover o painel da porta para chegar ao mecanismo de bloqueio para inspecioná-lo e potencialmente substituir as peças.

Um dos problemas mais comuns com uma fechadura automática é um desgastado atuador. O actuador se encaixa no interior do mecanismo de bloqueio e é composta por um pequeno motor que gira um veio e uma engrenagem. Muitas vezes, a engrenagem está desgastada ou o motor parou de funcionar. Pode examinar estas partes, removendo o painel de porta e desaparafusar a tampa de actuador de ver o que a parte não está a funcionar no interior do dispositivo. O seu concessionário automóvel pode provavelmente identificar e condenar a parte para você se ele precisa ser substituído.

Se todos os bloqueios de repente parar de trabalhar quando eles estavam trabalhando normalmente antes, o problema é provavelmente um fusível queimado. Se outros itens no carro parar de funcionar ao mesmo tempo, como os medidores de rádio ou de traço, um fusível queimado é uma conclusão muito provável. Procure no manual do proprietário para encontrar o fusível correspondente, e substituí-lo.