Usos para uma turbina a vapor

O sistema de turbina a vapor é usado para criar mais de 80 por cento do fornecimento de electricidade do mundo. Para que as turbinas para o trabalho, o vapor deve primeiro ser criado a partir de uma fonte de energia. Estes incluem combustíveis fósseis, energia solar, energia geotérmica e energia nuclear. Recentemente, os resíduos agrícolas e materiais renováveis ​​também têm sido utilizados como matéria-prima no passo de combustão.

Os combustíveis fósseis são queimados, a fim de liberar a energia nas ligações químicas. Por exemplo, a combustão do gás, óleo e o carvão é usado para aquecer a água (ou uma substância alternativa, tais como os freons) numa caldeira de vapor. O vapor produzido a partir da caldeira funciona através de um controlador de válvula de vapor e através das turbinas.

Cada um dos lados da turbina tem uma pressão diferente devido a que o vapor expandido quente sobre um lado mais frio e mais denso do ar sobre o outro, e de modo que o vapor atravessa a turbina para o lado mais frio, rodando o rotor de turbina. Os rotores podem ser "impulso", o que significa que a força da entrada do vapor transforma o rotor, ou "reacção", quando o rotor é girado pelo vapor, uma vez que deixa as lâminas. Uma vez que o vapor tem sido através dos rotores e da energia drenado, ele pode ser reciclado através de um condensador de vapor de volta para a caldeira de vapor a ser cozido outra vez e reutilizado.

À medida que a energia térmica do vapor agora foi transformado em (movimento) da energia cinética, o rotor pode ser usada para alimentar um gerador eléctrico, que produz o produto final, electricidade.

turbinas a vapor também foram usados ​​para criar um movimento em locomotivas. A energia cinética das turbinas foi convertido a força de rotação para accionar as rodas de locomotiva. Este uso de turbinas a vapor não foi muito bem sucedida e foi abandonada nos Estados Unidos na década de 1950.

navios a vapor usam o mesmo princípio que a produção de locomoção para abastecer um navio. As matérias-primas para o vapor são queimados e o calor produzido é usado para produzir vapor a partir de uma caldeira de água. O vapor gira a turbina e a energia cinética é usada para transformar as hélices do navio e mover o navio através da água.