Que tipo de óleo vai em um seadoo?

A manutenção adequada mantém sua Seadoo execução.

Mantendo o seu jet Sea-Doo mantido adequadamente é a chave para o seu prazer e longevidade do veículo. Porque tem um motor movido a gás, uma parte importante da manutenção envolve o óleo do motor. Embora o manual do proprietário recomenda que você tome o seu Sea-Doo para a concessionária para o serviço, você pode mudar o óleo e filtrar-se. Comprar o óleo do motor correto para que você não danificar o motor ou invalidar a garantia do fabricante.

Manter os níveis de fluidos

  • Verifique se o seu nível de óleo com freqüência, e encher, se necessário. Não transborde. A operação do motor com um nível impróprio pode danificar seriamente o motor.

Mude seu óleo a cada 100 horas ou a cada ano



  • O manual do proprietário inclui um cronograma de manutenção detalhado para cada aspecto de seu jet ski. O manual recomenda que você trocar o óleo do motor após 100 horas de uso, ou após um ano --- o que ocorrer primeiro.

Modelos com o 155 Motor

  • O manual do proprietário recomenda que você use XPS Synthetic Oil Blend (Verão teor-P / N 293 600 121). Se o óleo do motor XPS não está disponível, em seguida, usar uma reunião óleo 5W40 ou 10W40 motor os requisitos para a classificação de serviço API SM, SL ou SJ. A certificação de classificação de serviço API está no recipiente de óleo. Não use qualquer óleo que não tenha uma dessas classificações de serviço API.

Modelos com os 215 e 255 motores

  • Tal como acontece com o 155 Engine, o manual do proprietário recomenda que você use XPS Synthetic Oil Blend (Verão teor-P / N 293 600 121) para ambos os 215 e 255 motores. Estes motores foram desenvolvidos utilizando óleo XPS, e usando qualquer outra marca não serão cobertos pela garantia. Se, no entanto, óleo XPS não estiver disponível, usar 10W40 mineral óleo do motor compatível com embraiagens húmidas. Tome cuidado para que o óleo do motor 10W40 mineral não tem um classificação de serviço SM API, pois ele contém aditivos pode danificar seu motor, causar atrito e invalidar a garantia.

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